Шини та диски

При кожній сезонної «перевзування» коліс, водіям можуть рекомендувати, а іноді і «жорстко» навязувати додаткові послуги. Одна з таких це накачування шин азотом — нібито це просто «манна небесна» і не знаємо, як ти раніше жив без цього.

Знаєте, я чесно не розумію багатьох «типу» тюнерів, які на свої автомобілі встановлюють низькопрофільну гуму! До радіусу в 16 дюймів нас вже привчили, хоча я вважаю це теж багато, для наших доріг.

В основному бюджетні комплектації автомобілів йдуть на так званих штампованих дисках. А ось «багаті» комплектації на – «смола». Але чому таке відбувається? Виходить що «штампування» гірше, адже на ній економлять? А ось лиття краще, причому набагато, адже ставлять для тих, у кого є гроші? Де тут правда, що реально краще і надійніше, і чи є сенс переплачувати за «лиття» давайте розбиратися ...

Власне поки не розроблений закон про зимову гуму (хоча вже ось-ось приймуть), виникають питання. А можна кататися на гумі скажімо без шипів, відповів тут.

Після статті шипи або липучка, зясувалося, що все ж більшість власників їздить на шипованной гумі (хоча перевага не такий великий дивлячись на голосування).

Якось я вже писав про те — як роблять литі диски, можете почитати і подивитися, пізнавально. Але іноді задають питання саме про штампованих дисках, як роблять їх? І чому вони так поширені в нашій країні.

Не багато автовласників знають важливу інформацію про дату виготовлення своїх коліс, А ДАРЕМНО. Це інформація з розряду – ЗНАТИ ОБОВЯЗКОВО! Адже в нашому світі ніщо не вічне і нове дуже швидко стає старим.

Сьогодні я хочу поговорити з вами про низькопрофільних шинах, а саме що це таке і навіщо вона взагалі потрібна? Адже зараз досить багато автомобілів (думаю більше 80 %), які комплектуються саме такою гумою.

Питання від читача: «Доброго дня Сергій, зразу хочу вам сказати спасибі за ваш сайт, для мене просто знахідка. Допоможіть порадою! Купив влітку старий автомобіль, з ним колишній власник віддав зимову шиповану гуму, я її закинув в гараж і особливо не дивився до холодів.

Прогрес не стоїть на місці, і зявляються все нові «плюшки» для наших з вами автомобілів, іноді вони вкрай даремні і переплачувати за них не варто. Але найчастіше виконують дуже потрібні функції.