Navzdory rostoucím cenám aut se některá nová auta prodávají za více, než je výrobcem doporučená maloobchodní cena (MSRP). Nedávná analýza Consumer Reports založená na datech TrueCar ukazuje, že kupující platí prémiové ceny za deset modelů, včetně překvapivého lídra: ukončeného Chevroletu Malibu.
Neočekávané zvýšení cen
Kia Sportage vykazuje nejvyšší prémii, v průměru 33 343 $ za výbavu EX AWD – asi 7 % nad doporučenou doporučenou cenou 31 290 $. Hyundai Kona SE a Kia K5 GT se také prodávají za přibližně 6 % nad jejich katalogové ceny, se skutečnými hodnotami transakcí kolem 26 091 USD a 35 159 USD.
Výjimkou není ani Toyota Prius LE, věčně oblíbený model, který svou cenu 28 350 USD překonal o 6 %, takže skutečné náklady dosáhly 29 934 USD. Trendu neunikly ani pickupy, kdy GMC Sierra 1500 Crew Cab Pro 4WD a Nissan Frontier King Cab SV 4WD se prodávají za průměrné prémie 5 %, respektive 4 %.
Malibu anomálie
Pozoruhodné je, že Chevrolet Malibu, který se přestal vyrábět na konci roku 2024, se stále prodává za 4% prémii. Údaje TrueCar ukazují, že Malibu 2LT z roku 2025 má průměr 32 885 USD namísto uvedených 31 500 USD, což naznačuje, že zbytková poptávka nebo omezená dostupnost uměle navyšují ceny i u přerušeného modelu.
Další předražené možnosti
K tomuto trendu přispívají také Mitsubishi Outlander Sport Trail Edition 2.0 AWC (5% prémie) a Kia Soul S (přibližně 24 051 USD oproti doporučené ceně 22 990 USD). První desítku uzavírá Hyundai Palisade SE AWD se 4% prémií oproti ceně 39 200 USD.
Tento jev ukazuje, že i na změkčujícím trhu některá auta nadále porušují tradiční pravidla stanovování cen.
Důvody těchto přeplatků zůstávají nejasné, ale naznačují, že poptávka spotřebitelů, omezená nabídka nebo obchodní přirážky nadále ovlivňují skutečné transakční ceny.
