Додому Блог
Manuály VW jsou v Americe mrtvé. Sbohem 2027.
Volkswagen je připraven. Alespoň s řazením v USA.
S příchodem modelů Jetta GLI 2026 máte ještě čas. Kupujte, dokud můžete. Pro rok 2027? To...
Lexus ES: рациональный выбор среди роскошных седанов
Значок на капоте уже не имеет прежнего веса. По крайней мере, не для большинства.
Кому-то, возможно, всё ещё важно. Но комфорт? Это действительно важно. Утончённость?...
Простор для дыхания. Кошелек остается целым
Больше объем не обязательно означает большие расходы. Раньше это считалось догмой. Сейчас — лишь лень думать. Технологии изменили правила игры. Компьютерная калибровка. Электрификация. Все...
Мотоцикл, который возвращает удовольствие от езды по городу 🏍️
Забудьте о гоночных трассах.
В течение последнего десятилетия высокопроизводительные мотоциклы всё сильнее отрывались от реальности. Чтобы получить порцию адреналина, казалось, нужен был чужой госномер. Современные...
Ferrari v hodnotě 2 milionů dolarů zničeno ve Skotsku
Měl by vyjít pouze překlad. Všechny formáty Markdown musí zůstat nezměněny. Nepřidávejte žádné komentáře, vysvětlení ani metatext.
Vzácná auta mají svou životnost. A vypadá...
Viper: Auto se scénami
Auto nemá okna.
Vlastně není třeba říkat, že chybí. Nejsou zde žádné skleněné výplně, žádné kliky dveří. Jedinou překážkou mezi vašimi vlasy a nebem...
Honda Ridgeline letos končí výrobu. Výroba bude obnovena v roce 2028.
To je plán pro model Ridgeline. Honda nehodlá tento model úplně přestat vyrábět. Jednoduše na chvíli pozastaví výrobu, aby provedli generální opravu motoru a...
Ultraluxusní značka Century od Toyoty se do Austrálie v dohledné době nedostane
Japonský luxusní vůz se zatím na trh nedostane. Možná se tak stane až za deset let.
Tato značka se nazývá Century. Jedná se o...
Ferrari Luce: problém s pověstí nebo strategická chyba?
Ferrari právě rozbilo internet. Nebo možná zničila svou vlastní pověst. Tento týden debutoval Luce, první pětimístný elektromobil značky. A všichni ji nenáviděli.
Stížnosti nepřicházely...
Hackeři nyní milují automobilový byznys
To už není překvapivé.
Pro Marka Rodberta, generálního ředitele Idax Software, je automobilový sektor v podstatě otevřeným polem, které čeká, až ho někdo pošlape....




























