Додому Блог
Os manuais da VW estão mortos na América. Adeus 2027.
A Volkswagen está pronta. Pelo menos com mudanças manuais nos EUA.
Começando com os modelos Jetta GLI 2026 que chegam agora, você ainda tem...
O Lexus ES é a escolha racional
O distintivo não importa mais tanto. Na verdade.
Bem, talvez isso aconteça com alguns. Mas conforto? Isso importa. Refinamento? Isso importa mais.
Deslize ao...
Room to Breathe. Wallet to Stay Whole.
Bigger isn’t always more expensive to run. That used to be gospel. Now it’s just lazy thinking. Technology changed the rules. Computer calibration. Electrification....
A bicicleta que torna o passeio na rua realmente divertido
Esqueça a pista. 🏍️
Durante uma década, as motocicletas de alto desempenho tornaram-se cada vez mais divorciadas da realidade. Para extrair entusiasmo, você precisava...
Ferrari de US$ 2 milhões apagada na Escócia
Carros raros têm prazo de validade. E, aparentemente, expirou para esta máquina específica.
Houve menos de 1.000 deles já construídos. A Ferrari 812 Competizione...
Viper: o Thunderbird com cobertura de tela
As janelas estão ausentes.
Na verdade, esqueça "ausente". Eles não existem. Não há painéis de vidro laterais, nem maçanetas externas, e o único escudo...
O Honda Ridgeline faz uma pausa em 2024 e retorna com um V6 em...
A produção é interrompida este ano. Começa novamente em 2028.
Esse é o plano para o Ridgeline. A Honda não está matando isso permanentemente....
O século espera: o carro fantasma de luxo do Japão permanece parado por enquanto
A joia da coroa da Toyota ainda não foi destruída. Talvez não por uma década.
A marca é o Século. Feito à mão. Silenciosamente...
A Luce é um problema
A Ferrari acabou de quebrar a internet. Ou talvez isso tenha quebrado sua reputação. O Luce, o primeiro EV de cinco lugares da marca,...
Hackers amam o negócio automotivo agora
Não é mais uma surpresa.
Para Mark Rodbert, CEO da Idax Software, o setor automotivo é basicamente um campo aberto à espera de alguém...
