Jaguar Land Rover náhle propustil Gerryho McGoverna, svého hlavního kreativního ředitele, což signalizuje možný obrat ve strategii automobilky. K odvolání podle zdrojů došlo v pondělí, krátce poté, co společnost nahradila svého generálního ředitele P.B. Balaji, bývalý finanční ředitel Tata Motors. Jaguar Land Rover se zatím k situaci nevyjádřil, ale odborníci z oboru tvrdí, že McGovern byl nucen opustit svůj post.
Зміст
Proč je to důležité?
To je důležité, protože McGovern sehrál klíčovou roli v ambiciózním redesignu Jaguaru, včetně nadcházejícího elektrického modelu GT odhaleného konceptem Type 00. Vůz, jehož uvedení na trh se očekává v příštím roce s cenovkou kolem 130 000 dolarů, je součástí širší snahy o opětovné uvedení značky Jaguar jako konkurenta v segmentu luxusních elektrických vozidel. McGovernův odchod zpochybňuje budoucnost designérského hnutí. Otřesy také signalizují, že Tata Motors, mateřská společnost Jaguar Land Rover, zpřísňuje kontrolu nad kreativními rozhodnutími.
Role designéra
Vliv McGovern se rozšířil napříč všemi značkami Jaguar Land Rover – Range Rover, Defender, Discovery i samotný Jaguar. Byl zodpovědný za formování celkové estetické a produktové strategie. Mezi jeho předchozí práce patří přepracování Defenderu a představení modelů jako Range Rover Evoque a Velar, které zcela změnily image značky.
Kariérní cesta
McGovernova designérská kariéra začala titulem BA v průmyslovém designu na Coventry University, po kterém následoval magisterský titul na Royal College of Art. Před nástupem do Land Roveru v roce 2004 pracoval pro Chrysler, Peugeot, Rover a Ford. Jeho působení v Land Roveru bylo poznamenáno neustálou snahou modernizovat a rozšiřovat sortiment.
Co bude dál
Načasování tohoto propouštění je zvláště pozoruhodné vzhledem k brzkému znovuuvedení Jaguaru. Tento krok naznačuje, že Tata Motors může upřednostnit finanční kontrolu před kreativní autonomií. Budoucí designový jazyk značky zůstává nejasný, protože se společnost přizpůsobuje těmto změnám ve vedení.
Náhlé vyhození McGoverna podtrhuje období nestability pro Jaguar a naznačuje, že vlastníci společnosti se snaží uplatňovat větší vliv na vývoj produktů.
