Společnost BYD rychle mění veřejnou dopravu po celém světě díky své inovativní technologii battery-to-chassis (CTC). Tato architektura, která byla poprvé představena v roce 2025 s platformou e-Bus 3.0, integruje baterii přímo do rámu vozidla, čímž zvyšuje efektivitu a zjednodušuje design.
Зміст
Rozšíření globálního dosahu
Implementace společnosti je již v plném proudu:
– Budapešť, Maďarsko zahájilo provoz elektrobusů BYD s CTC na začátku roku 2026 v rámci objednávky na 82 autobusů.
– Singapurský úřad pro pozemní dopravu (LTA) udělil společnosti BYD v prosinci 2025 významnou zakázku na dodávku 210 elektrických autobusů, včetně jednopodlažních a dvoupatrových modelů, jejichž dodání je naplánováno do konce roku 2026.
– Společnost BYD dodala do Evropy do roku 2025 více než 5 000 elektrických autobusů, z nichž mnohé jsou vybaveny integrovanými bateriemi Blade.
Tyto kroky ukazují jasný trend: Dopravní agentury stále častěji volí elektrická vozidla vlastní konstrukce spíše než autobusy s upravenými spalovacími motory.
Vývoj integrace baterií
Přechod od tradičních k integrovaným bateriím se ubíral specifickou cestou:
1. CTM (Construct to Modular) : Nainstalujte baterie do stávajícího šasi.
2. CTP (Cell to Block) : Eliminace mezimodulů, zvýšení využitelného prostoru baterie o 15-20%.
3. CTC (Cell to Chassis) : Kompletní integrace baterie do konstrukčního rámu vozidla.
Tento pokrok není jen o vložení více energie do stejného prostoru. Jde o zásadní přehodnocení designu vozidel pro elektrickou budoucnost.
Vylepšený výkon a zjednodušený design
Sběrnice BYD C11 ilustruje výhody:
– Nabízí přibližně 7 metrů krychlových zavazadlového prostoru.
– Jednotný design podlahy a baterie snižuje počet dílů přibližně o 370.
– 1000voltová elektrická architektura zlepšuje energetickou účinnost až o 18 % a zvyšuje dojezd v chladném počasí o 50 až 80 kilometrů denně.
Dlouhodobé výhody tohoto přístupu jsou značné, ale údržba bude vyžadovat specializovaná řešení. BYD vyvíjí modulární servisní komponenty a vyměnitelné oblasti pro zjednodušení oprav.
Co bude dál?
Při pohledu do budoucna společnost BYD a další výrobci zkoumají:
– Koncepce podvozku skateboardu pro ještě větší flexibilitu.
– Technologie Solid State Battery pro další zlepšení hustoty energie a bezpečnosti.
– Pokročilé systémy správy baterie pro prediktivní údržbu.
Rostoucí přijetí strukturálních bateriových autobusů BYD potvrzuje, že integrované konstrukce se v elektrické dopravě stávají spíše standardem než výjimkou.
