Toyota jde rozhodně směrem k elektrické budoucnosti s Highlanderem 2027, kompletně přepracovaným třířadým SUV, které upouští od benzínového motoru ve prospěch plně elektrického pohonného ústrojí. Přechod znamená pro Highlander, oblíbený model od roku 2001, významný posun, díky němuž bude přímo soutěžit s konkurenty, jako jsou Kia EV9 a Hyundai Ioniq 9.
Зміст
Výkon a rozsah
Highlander EV 2027 nabízí dojezd až 515 kilometrů na jedno nabití v závislosti na konfiguraci. Modely s pohonem všech kol produkují 338 koní, zatímco verze s pohonem předních kol dodávají 221 koní. Doba nabíjení je konkurenceschopná: přibližně 30 minut k dosažení 80 % kapacity s rychlonabíjecí stanicí DC. Toyota také zahrnula funkci Vehicle-to-Load (V2L), která umožňuje SUV napájet externí zařízení nebo sloužit jako záložní zdroj energie pro domácnost.
Bateriové balíčky a možnosti
Highlander EV bude k dispozici ve výbavových stupních XLE a Limited. XLE nabízí jak pohon předních kol (s 77 kWh baterií pro dojezd 462 kilometrů), tak pohon všech kol (s volitelnými bateriemi 77 kWh a 96 kWh, přičemž poslední jmenovaný poskytuje dojezd až 515 kilometrů). Limited se standardně dodává s pohonem všech kol a větší 96kWh baterií.
Vnější design a rozměry
Nový Highlander se vyznačuje hranatějším a výraznějším designem. Je širší a delší než jeho předchůdce, s ostřejšími liniemi a plynulým pruhem světel pro denní svícení. Rozměry vozu byly aktualizovány: šířka se zvětšila o 5,8 centimetru, délka se zvýšila téměř o 10 centimetrů a rozvor se prodloužil o 20,3 centimetru, což vozu dodává sebevědomější postoj.
Interiér a technologie
Uvnitř se Highlander EV vyznačuje moderní kabinou se 14palcovou dotykovou obrazovkou, 12,3palcovým digitálním přístrojovým štítem a bezdrátovým připojením k chytrému telefonu. Fyzické ovládací prvky pro klíčové funkce, jako je klimatizace a stereo, jsou zachovány, což umožňuje pohodlné ovládání. Mezi další funkce patří standardní palubní kamera, duální bezdrátové nabíječky, porty USB-C a ambientní osvětlení s funkcí Safe Exit Assist.
Prostor a pohodlí
Highlander pojme až sedm cestujících v závislosti na konfiguraci druhé řady. Standardní výbava zahrnuje čalounění syntetickou kůží SofTex, vyhřívaná přední sedadla a vyhřívaný volant. Výbava Limited zahrnuje ventilovaná přední sedadla a vyhřívaná sedadla druhé řady. Třetí řada se složí naplocho, čímž se objem zavazadlového prostoru zvětší na více než 1270 litrů. Toyota také integrovala 18 držáků nápojů a četné odkládací prostory v celé kabině.
Bezpečnostní a asistenční systémy pro řidiče
Toyota zahrnuje komplexní sadu asistenčních systémů pro řidiče, včetně systému pro zmírnění čelní srážky, adaptivního tempomatu, varování před opuštěním jízdního pruhu, sledování mrtvého úhlu a automatických dálkových světel. Highlander má také elektricky ovládané zadní výklopné dveře bez použití rukou.
Výroba a ceny
Highlander 2027 bude prvním elektrickým vozidlem Toyoty montovaným ve Spojených státech v továrně společnosti v Georgetownu v Kentucky. Baterie budou dodávány z nového montážního závodu v Liberty v Severní Karolíně. Prodej bude zahájen koncem roku 2026 s cenami od 55 000 USD.
Přechod společnosti Highlander na elektrickou energii je součástí širšího průmyslového trendu směrem k elektrifikaci, který je poháněn přísnějšími emisními normami a rostoucí poptávkou spotřebitelů po čistých vozidlech. Tento krok umožňuje Toyotě zůstat konkurenceschopnou na rozvíjejícím se trhu SUV.
