Toyota odhalila novou generaci Highlanderu, která v Severní Americe převádí oblíbené třířadé SUV na plně elektrické pohonné ústrojí, a to od konce tohoto roku. Tento krok znamená významný posun, protože verze Highlander pro americký trh (v Austrálii známá jako Kluger) již nebude nabízena s benzínovými nebo hybridními variantami.
Zaměřeno na USA, s výjimkou Austrálie: Zatímco elektrický Highlander nahrazuje stávající modely v USA, Toyota Australia potvrdila, že žádné aktuální plány uvést verzi EV na místní trh nejsou. Kluger Hybrid zůstane dostupný na australském trhu, což ukazuje na rozdílnost modelové strategie mezi regiony. Je to proto, že australský trh více spoléhá na prodej rodinných SUV Kluger, protože Toyota tam přestala vyrábět sedmimístný Fortuner.
Dynamika amerického trhu
Posun k elektrickým vozidlům ve Spojených státech je způsoben rostoucí poptávkou po hybridních vozidlech a také širší nabídkou SUV od Toyoty. Highlander dokonale zapadá mezi RAV4 a větší Grand Highlander a nabízí spotřebitelům spoustu možností. USA mají také Land Cruiser Prado, 4Runner a Sequoia, které nejsou v Austrálii dostupné, což poskytuje alternativy, pokud kupující chtějí něco jiného.
Podrobnosti o Highlander EV
Highlander EV 2027 se vyznačuje odvážnějším, hranatým designem s velikostí kol od 19 do 22 palců. Je o něco větší než odcházející model, měří 5 049 mm na délku a má rozvor 3 051 mm. Interiér nabízí místa k sezení pro šest nebo sedm cestujících v závislosti na konfiguraci a prvky, jako je 18 držáků nápojů, ambientní osvětlení a 14palcový dotykový displej s vestavěnou palubní kamerou.
Výkon a dojezd: Highlander EV bude k dispozici v konfiguraci s pohonem předních kol (165 kW/269 Nm) nebo pohonem všech kol (252 kW/438 Nm). Možnosti baterie zahrnují 77 kWh baterii s dojezdem až 462 km (FWD) nebo 434 km (AWD) a větší baterii 95,8 kWh s dojezdem až 515 km (AWD). Doby nabíjení jsou konkurenceschopné, nabití z 10 % na 80 % trvá přibližně 30 minut při použití rychlého nabíjení DC. Zahrnuje také funkci vehicle-to-load (V2L), která umožňuje vozidlu napájet externí zařízení.
Důsledky pro Austrálii
Rozhodnutí vyloučit Highlander EV z Austrálie zpochybňuje dlouhodobou strategii Toyoty elektrifikovat region. Zatímco bZ4X a elektrický C-HR jsou plánovány, absence klíčového modelu EV, jako je Highlander, by mohla Toyotu znevýhodnit proti soupeřům jako Kia (EV9) a Hyundai (Ioniq 9). Pokračující výroba Kluger Hybrid naznačuje, že Toyota nyní upřednostňuje hybridní technologii, ale přechod na elektrická vozidla na jiných trzích podtrhuje zrychlující se globální přechod k elektromobilům.
Nový Highlander EV je jasným znamením, že Toyota jde vpřed se svými elektrickými plány, ale pro australské kupce zůstává budoucnost Klugeru prozatím pevně zakořeněna v hybridní technologii.
