Mini jde po jemné linii: při zachování šesti desetiletí automobilové historie se společnost snaží posunout vpřed do budoucnosti utvářené elektrickou energií a digitálními rozhraními. Šéf designu značky Holger Humpf nepatří ke klasické škole automobilového designu – jeho zkušenosti s průmyslovým a nábytkovým designem přinášejí firmě s hlubokou tradicí nový pohled. To není nehoda; Mini záměrně kombinuje dědictví s moderními vlivy, aby zůstalo relevantní na přeplněném trhu.
Зміст
Netradiční cesta k vedení v automobilovém designu
Humpfova kariéra začala v BMW Designworks v roce 1998, kde léta studoval pod vedením Adriana van Houdonkeho, nyní šéfa designu pro BMW Group. Jeho přesun do automobilového průmyslu nebyl přímý: začal v širším průmyslovém designu, poté UX, než se vrátil do vedení Designworks. Toto nekonvenční zázemí mu dává širší rozhled než mnoha automobilovým designérům a umožňuje mu čerpat inspiraci ze spotřební elektroniky, interiérů a globálních trendů mimo automobily.
To je důležité, protože automobilový svět už není jen o motorech a mechanice; jde o uživatelskou zkušenost, udržitelnost a přizpůsobení se rychle se měnícímu životnímu stylu. Humpfův výhled zajišťuje, že Mini neustrne v nostalgii a ignoruje budoucnost.
Tlak ikonického designu
Design řízení Mini znamená vyvážení respektu k původnímu Mini z roku 1959 s požadavky moderní bezpečnosti, technologií a větších vozidel. Tlak je obrovský. Humpf uznává, že i malé změny mohou narušit základnu věrných fanoušků, ale tvrdí, že horší je stagnace.
Klíčem je podle něj zachování „Mini DNA“: minimální velikost, ikonický design, pocit z motokáry a vynalézavé využití prostoru. To ale neznamená slepě kopírovat minulost. Jde o destilaci podstaty Mini – proporce, postoj a klíčové vizuální prvky, jako jsou světlomety a oblé prvky interiéru – do moderních designů.
Rozšíření značky: Countryman and Beyond
Největší výzvou je přenést identitu Mini do větších vozů, jako je SUV Countryman. Humpf uznává, že to vyžaduje pečlivé zacházení; pouhé zvětšení Coopera nebude fungovat. Countryman potřebuje svou vlastní identitu, která rozšiřuje dosah Mini pro rodiny, které chtějí všestrannost, aniž by ztratily základní charakter značky.
To je zásadní, protože Mini chce být víc než jen značka pro specializované nadšence. Chce konkurovat v klíčových segmentech, aniž by obětovala svou identitu. Countryman je testovací pole: může se Mini stát životaschopným rodinným vozem a přitom být Mini?
Budoucnost: technologie, haptika a pomoc AI
Mini zahrnuje technologii, ale ne na úkor fyzického zážitku. Humpf zdůrazňuje důležitost rovnováhy mezi digitálním rozhraním a dotykovým ovládáním. Kruhový centrální displej je vědomou volbou a nabízí jedinečnou alternativu k průmyslově standardním obdélníkovým obrazovkám. Snaží se toto rozhraní vylepšit, přidat funkčnost při zachování osobitého charakteru značky.
Do procesu vstupuje také umělá inteligence, ale spíše jako nástroj než náhrada za lidské designéry. Humpf říká, že umělá inteligence může urychlit určité úkoly (jako je generování variací disků), ale konečná rozhodnutí jsou ponechána na konstrukčním týmu. Cílem je efektivita při zachování kreativní kontroly.
Jemná rovnováha
Budoucnost Mini závisí na křehké rovnováze: respektování minulosti a zároveň přijímání budoucnosti. Humpfova neobvyklá zkušenost v kombinaci s jasným pochopením DNA značky umožňuje společnosti postavit se této výzvě.
Sázky jsou vysoké, ale zdá se, že Mini je odhodláno zůstat ikonické a inovativní – značka, která vyniká na přeplněném trhu tím, že je zřetelně a nezaměnitelně Mini.
