Výrobci automobilů se již dlouho potýkají s hlukem, vibracemi a drsností (NVH) při vývoji vozidel. Porsche však podniká revoluční krok: pomocí počítačové simulace a jedinečné testovací stolice simuluje stav vozovky s cílem identifikovat a eliminovat nežádoucí vibrace před dosažením výrobní linky. Není to jen otázka pohodlí; jde o technickou preciznost a vysoce kvalitní zážitek z jízdy.
Složitost problému NVH
Po desetiletí se inženýři spoléhali na vše od zvukové izolace až po přísné silniční testování, aby omezili NVH. Problém je komplexní: vibrace se nevyskytují vždy tam, kde jsou cítit. Harmonická porucha v převodovce může například způsobit rezonanci panelu karoserie. Rané metody byly často hrubé a zahrnovaly fyzikální vyšetření a hádání.
Současný přístup se opírá o počítačové simulace, ale i ty nejpokročilejší simulace vyžadují testování v reálném světě. Zde přichází na pomoc nový stánek FaSiP od Porsche.
Představujeme FaSiP: Revoluce v simulaci silnic
FaSiP (Facility for Simulation in Powertrain) od Porsche je navržen tak, aby znovu vytvořil podmínky na silnici v kontrolovaném prostředí. Vozy jsou namontovány na pružných podpěrách a každé kolo běží na tenkém ocelovém pásu. Tento design umožňuje inženýrům vytvářet vibrace, které simulují skutečné poruchy: výmoly, nerovné povrchy, dokonce i nárazy do střešního okna.
Klíčovým rozdílem oproti tradičnímu testování je přesnost. FaSiP dokáže izolovat specifické frekvence a síly, což inženýrům umožňuje přesně určit zdroj vibrací. Mohou během testování modifikovat nebo eliminovat určité excitace a efektivně rozpitvávat problém v reálném čase.
Proč je to důležité?
Schopnost simulovat podmínky na silnici při vysokých rychlostech (až 250 km/h) a v širokém frekvenčním rozsahu (0-50 Hz) je průlomová. Porsche tvrdí, že FaSiP dokáže reprodukovat jakékoli vibrace, které auto zažilo kdekoli na světě. Tato úroveň detailů není jen o vylepšení; jde o předvídání problémů a předcházení jim dříve, než eskalují.
Automobilový průmysl se posouvá směrem k hyper-přesnému strojírenství. FaSiP představuje budoucnost tohoto trendu, kde se počítačová simulace a pokročilé testování sbíhají, aby zajistily hladší a tišší jízdu. Eliminací vibrací u zdroje Porsche nastavuje nový standard v kultivovanosti a kvalitě vozu.
