Elektrický pickup MG U9 se připravuje na to, aby zasáhl australský trh a pravděpodobně porazí svůj model LDV eTerron 9 navzdory předchozím zpožděním s druhým jmenovaným. I když se LDV původně zaměřovalo na uvedení na trh začátkem roku 2025, aktualizace byly řídké, takže MG se ujal vedení při uvádění tohoto elektrického pickupu na australské silnice.
Klíčové vlastnosti a výkon
MG U9 EV je vybaveno dvoumotorovým systémem pohonu všech kol, který poskytuje celkový výkon 325 kW (200 kW z jednoho motoru, 125 kW z druhého). Má brzdnou sílu 3 500 kg a nosnost 685 kg, přičemž kupující si mohou vybrat mezi 18, 19 nebo 20 palcovými koly.
Očekává se, že vůz bude používat 102 kWh lithium-železo fosfátovou baterii – stejnou jako LDV eTerron 9 – která potenciálně poskytne dojezd WLTP přibližně 430 km. Díky tomu je konkurenceschopný s dalšími elektrickými a hybridními pickupy přicházejícími na trh.
Designové rozdíly a bezpečnostní hodnocení
Vzhled MG U9 EV a LDV eTerron 9 má drobné rozdíly. MG se vyznačuje výraznou světelnou lištou po celé šířce spojující světla pro denní svícení ve tvaru písmene C, zatímco otvory ve tvaru diamantu jsou umístěny pod polem měřidel – změna oproti designu LDV. Oba modely mají podobnou záď s vertikálními zadními světly propojenými světelnou lištou.
Hodnocení bezpečnosti již bylo stanoveno testem Euro NCAP Maxus (LDV) eTerron 9, přičemž se očekává, že varianta MG získá v Evropě pětihvězdičkové hodnocení jako P9 EV.
Kontext trhu a konkurence
Příchod U9 EV přichází v době, kdy se segment elektrických pickupů v Austrálii snaží získat trakci, přičemž LDV eT60 se prodává v omezeném počtu. Unibody pickup KGM Musso EV je naplánován na uvedení na trh v roce 2025, ale plug-in hybridy si rychle získávají na popularitě.
Pozoruhodné je, že BYD Shark 6 se stal nejprodávanějším PHEV v Austrálii a dokonce překonal tradiční modely pickupů, jako je Mazda BT-50. Na trh vstoupily také Ford Ranger PHEV a GWM Cannon Alpha PHEV, přičemž další konkurence se očekává od Chery, JAC a Nissanu.
Uvedení U9 EV představuje krok vpřed v dostupnosti elektrických snímačů v Austrálii, ale čas ukáže, zda zůstane úspěšný na trhu, který je v současnosti nakloněn plug-in hybridům.
Cena za U9 EV je v současné době nejasná, ačkoli dieselový U9 začíná na 52 990 AU $ včetně dodávky. Úspěch elektrické verze bude záviset na konkurenčních cenách a spotřebitelské poptávce na trhu, kde počáteční nadšení kolem elektrických pickupů ochladlo, což odráží trendy v USA, kde prodeje modelů, jako je Tesla Cybertruck, klesly.
