Prémiová podznačka BYD, Denza, se připravuje na vstup na britský trh s velkým oznámením: představením vysoce výkonného Denza Z. Toto čtyřmístné Gran Turismo (GT) je navrženo tak, aby přímo konkurovalo zavedeným evropským těžkým vahám, jako jsou Porsche 911 a Maserati GranTurismo.
Denza Z, představený na autosalonu v Pekingu v roce 2026, znamená pro BYD strategický posun od běžných elektrických vozidel k segmentu luxusních superaut v high-tech.
Зміст
Design s evropským rodokmenem
Denza Z se vzdaluje typické estetice elektromobilů a dává přednost klasické siluetě GT s dlouhou kapotou a elegantními, čistými liniemi karoserie. Tato „evropská příchuť“ není náhodná: na design dohlíží Wolfgang Egger, renomovaný designér, jehož portfolio zahrnuje ikonické modely od Alfa Romeo, Audi a Lamborghini.
Očekává se, že linka nabídne tři různé konfigurace:
– Klasické kupé s pevnou střechou ;
– Možnost konvertibilní ;
– Vysoce výkonná “tracková” verze, která bude pravděpodobně vybavena agresivními aerodynamickými prvky, jako je masivní zadní křídlo.
Specifikace a inženýrství
Přestože Denza Z napodobuje proporce tradičních benzínových superaut s motorem vpředu, je plně elektrický. Vůz, postavený na pokročilé platformě e3, slibuje extrémní výkon:
– Výkon: Více než 1000 hp.
– Zrychlení: Předpokládaná doba z 0 na 100 km/h je kratší než dvě sekundy.
– Technologie podvozku: Vůz je vybaven inteligentním magnetoreologickým systémem ovládání karoserie DiSus-M. Podobně jako u technologií Chevrolet Corvette tento systém řídí pohyb karoserie při zatáčení vysokou rychlostí pro maximální stabilitu.
Očekává se také, že vůz zdědí pokročilé jízdní schopnosti svého sourozence Yangwang U9, včetně driftových režimů, systémů autonomního řízení a „spin-turning“ (schopnost vozu otáčet se kolem vlastní osy).
Řešení problému s nabíjením
Jednou z hlavních výzev pro vysoce výkonná elektrická vozidla je rychlost nabíjení a dostupnost infrastruktury. K překonání „strachu z omezeného dosahu“ a dlouhého čekání využije Denza Z technologii „Flash Charging“ společnosti BYD.
Tento systém je schopen dodat výkon až 1500 kW. Pro srovnání, podobné technologie prokázaly schopnost nabít velkou baterii z 10 % na 97 % za pouhých devět minut. Na podporu tohoto uvedení ve Spojeném království plánuje BYD mít do konce tohoto roku v provozu přibližně 200 ultrarychlých nabíjecích stanic.
Proč je to důležité?
Příchod Denza Z signalizuje významný vývoj v automobilovém prostředí. Čínští výrobci již nesoutěží pouze cenou a rozsahem výroby baterií; Nyní agresivně cílí na prestižní a vysoce výkonné segmenty, kterým tradičně dominují evropské značky. Poklepáním na evropské designové veterány a investicemi do pokročilých technologií podvozku a nabíjení se BYD snaží překlenout propast mezi technologiemi nabitými elektrickými vozidly a emocionálními superauty.
Denza Z je pokusem společnosti BYD dokázat, že elektrická energie může odpovídat duši a prestiži tradičních evropských gran turismos.
Očekává se, že Denza Z bude mít svůj oficiální evropský debut letos v červenci na Goodwood Festival of Speed.
