Vauxhall se oficiálně vrací do segmentu horkých hatchbacků uvedením Corsa GSE, vozu navrženého speciálně pro zachycení ducha kultovní klasiky Nova GSi. Je to první tradiční sportovní hatchback značky po osmi letech, který zaplňuje prázdnotu, kterou zanechalo ukončení výroby modelu VXR.
Corsa GSE není jen kosmetický upgrade; Toto je strategický krok společnosti Vauxhall na rychle rostoucí trh vysoce výkonných elektrických vozidel. Kombinací agresivního stylu, přepracovaného odpružení a téměř dvojnásobného výkonu standardní Corsy Electric chce Vauxhall dokázat, že elektromobily dokážou poskytnout stejný viscerální pohon tradičně spojovaný se spalovacími motory.
Зміст
Výkonný motor v kompaktním těle
Srdcem Corsy GSE je výkonný elektromotor produkující 277 k Toto hnací ústrojí se používá v dalších vozech skupiny Stellantis, včetně Abarth 600e, Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce a Vauxhall Mokka GSE. Corsa GSE však vyniká díky platformě a přizpůsobení.
Navzdory sdílení stejného motoru nabízí Corsa GSE díky nižší hmotnosti agilnější jízdní zážitek. Vzhledem k tomu, že jde spíše o hatchback než o crossover, váží přibližně 1550 kg, což je asi o 46 kg lehčí než Mokka GSE. Tato hmotnostní výhoda přímo ovlivňuje dynamiku:
* Zrychlení 0-100 km/h: 5,5 sekundy (o 0,4 sekundy rychlejší než Mokka GSE).
* Maximální rychlost: 180 km/h (o 20 km/h nižší než u jeho těžších sourozenců, optimalizované pro stabilitu a efektivitu).
Výkon je přenášen na přední kola prostřednictvím svorkového diferenciálu Torsen pro lepší trakci při akceleraci a zatáčení. Opel také přeladil odezvu plynového a brzdového pedálu, aby vylepšil sportovní charakter vozu a poskytl řidičům jasnější a bezprostřednější zpětnou vazbu.
Odpružení a ovládání: Stvořeno pro silnice
K ospravedlnění označení „GSE“ provedl Vauxhall významné technické změny na podvozku a zavěšení. Cílem bylo vytvořit auto, které se bude cítit spojené s vozovkou, spíše než jen rychlé v přímém směru.
Mezi hlavní vylepšení manipulace patří:
* Přepracované nápravy: Přední a zadní náprava byly přepracovány pro vyšší přesnost.
* Tužší stabilizátory: Snižuje naklánění karoserie v zatáčkách.
* Nové tlumiče: Vybaveny hydraulickými dorazy pro udržení kontaktu s vozovkou na nerovném povrchu.
* Snížená světlá výška: Odpružení je nižší než u standardní Corsy, čímž se snižuje těžiště.
* Vylepšení řízení: Řízení je rychlejší, se zvýšenou námahou a zpětnou vazbou, aby řidič získal více mechanického pocitu.
* Brzdění: Brzdnou sílu zajišťují čtyřpístkové brzdy Alcon vpředu a vzadu, které zajišťují konzistentní výkon při intenzivním používání.
Vůz jezdí na 18palcových litých kolech obutých do pneumatik Michelin Pilot Sport 4S. Ráfky mají design s plochými paprsky inspirovaný původním Nova GSi, který také slouží aerodynamickému účelu tím, že zlepšuje proudění vzduchu. Výrazný negativní odklon dále zlepšuje stabilitu v zatáčkách.
Režimy jízdy: Všestrannost pro každodenní použití
Společnost Vauxhall si uvědomuje, že většina řidičů bude Corsu GSE používat denně, a proto zavedla sadu jízdních režimů, které mění chování vozu v závislosti na podmínkách.
- Normální režim: Omezuje výkon na 228 k, vyvažuje výkon a energetickou účinnost při zachování dojezdu pro každodenní ježdění.
- Eko režim: Dále snižuje výstupní výkon (přesná čísla zatím nebyla potvrzena) a omezuje maximální rychlost na 150 km/h, čímž se maximalizuje životnost baterie a dojezd.
- Sportovní režim: Uvolňuje plný potenciál 277 HP, určený pro jízdu na dráze nebo temperamentní jízdu na otevřené silnici.
Konkurenční prostředí
Corsa GSE vstupuje do přeplněné a konkurenční arény elektrických hot hatchbacků. Jeho hlavní rivalové jsou:
* Alpine A290: Známý pro svou formuli s pohonem zadních kol a francouzské sportovní dědictví.
* Mini John Cooper Works Electric: Přímý konkurent ve velikosti a prestiži značky.
* Volkswagen ID Polo GTI: Budoucí uchazeč, který již byl testován britskými médii a slibuje silný výkon ve známém balení VW.
* Sourozenci Stellatis: Abarth 600e a Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce sdílejí stejnou pohonnou jednotku, ale Corsa GSE se v rámci skupiny staví jako cenově dostupnější a agilnější varianta.
„Corsa GSE přináší do Vauxhallu sportovní geny GSi
