Range Rover agresivně směřuje k elektrifikaci. Značce se konečně podařilo předvést elektrickou verzi Range Roveru Sport.
Model debutoval v uzavřeném formátu prezentace v rámci Goodwood Festival of Speed. Žádná velká oznámení. Jen náznak toho, co přinese budoucnost.
Pokud jste čekali cenově dostupnější alternativu k plnohodnotnému elektrickému Range Roveru, odpověď je zde. Land Rover oficiálně potvrdil, že kompaktnější crossover Sport dostane stejnou „elektrickou“ výbavu. Ale nepropadejte panice: staré dobré časy nezmizí. Alespoň prozatím.
Specifikace Range Rover Sport EV: co víme
Takže, o jaké síle mluvíme?
Podle Autocar používá Sport stejnou výkonovou architekturu jako jeho velký bratr v plné velikosti. To znamená, že jsou zde dva elektromotory. Jejich celkový výkon je 404 kW a točivý moment dosahuje 850 Nm.
Zrychlení je samozřejmě rychlé.
Doba zrychlení z 0 na 100 km/h je přibližně 4,4 sekundy. Maximální rychlost je omezena na 210 km/h. Na závodní vozy to nejsou čísla, ale na těžké SUV této třídy jsou více než dostačující.
Využitelná kapacita baterie je působivých 118,5 kWh.
To není malá výkonová rezerva. Baterie využívá chemickou strukturu nikl-mangan-kobalt. Podle standardů WLTP je uváděný dojezd kolem 610 km.
Stačí to na každodenní dojíždění? S největší pravděpodobností ano. To stačí na většinu dlouhých cest, pokud si zastávky nabíjení naplánujete rozumně.
Proč by elektrický Sport mohl být hlavním favoritem
To je podstata. Nový Sport je postaven na stejné modulární platformě MLA Flex jako model v plné velikosti. Mají stejnou základnu, podobné odpružení a téměř identický vzhled.
Pokud se podíváte na prototypy, rozdíly jsou minimální.
Jediným skutečným indikátorem EV jsou kryty kol, které na nich doslova říkají EV. A tečka. Land Rover nechce, aby tato vozidla byla vnímána jako mimozemská nebo futuristická. Chtějí, aby se s nimi zacházelo jako se skutečnými Range Rovery.
Tento přístup k designu je naprosto logický. Žádný zvláštní futuristický design. Žádné křiklavé indikátory „Jsem elektrický“. Prostě obvyklá úroveň luxusu.
Jaký model byste si měli vybrat?
Plnohodnotný elektrický Range Rover je… velký. Drahý. Impozantní.
Elektrický Range Rover Sport? Je to levnější. Lepší manévrovatelnost (vzhledem k její hmotnosti). A co je důležité, může nabídnout koncovým kupujícím lepší ekonomiku.
Land Rover doufá, že nižší cena podpoří prodeje. Větší objemy prodeje snižují výrobní náklady, což v konečném důsledku pomůže zlevnit technologii baterií pro všechny.
Jde o chytrý strategický tah. Ale pamatujte: zítra se to nestane. Přesné datum zahájení prodeje zatím Land Rover neoznámil. Podrobnosti budou zveřejněny v průběhu letošního roku.
Do té doby máte širokou škálu možností. Sport je stále k dispozici s:
– benzínové motory V6
– Dieselové verze
– Plug-in hybridy (PHEV)
– benzínové motory V8 (pro ty, kteří to potřebují)
Nebudete nuceni kupovat elektromobil. Můžete počkat nebo si jej zakoupit, jakmile se model dostane do prodeje.
Co se zdá atraktivnější? SUV, které zrychlí za 4 sekundy a nezapáchá palivem? Nebo V8 co řve na volnoběh?
Snad za pět let se tyto možnosti již nebudou vzájemně vylučovat. Ale teď je to volba mezi hlukem a tichem.
Ve kterém pruhu budete, když se rozsvítí zelená?
