Lotus no siempre ha sido perfecto. Desde que Colin Chapman lo fundó en 1952, han fabricado automóviles que la gente ama. Algunos salieron volando del suelo de la sala de exposición. Otros apenas vendieron lo suficiente para pagar el café en la sala de juntas. Miremos los números. En concreto, los diez más vendidos.
Los primeros años y los años de vinculación
10: Lotus Seven (1957–73) – 2477 unidades
Sencillo. Crudo. Eficaz. El Seven era un biplaza descapotable. Podrías llevarlo al taller el lunes, desmontar el interior el viernes y correr el sábado por la mañana. ¿Por qué comprar uno? Era barato correr. ¿Y si fueras inteligente? Podrías montar el kit tú mismo para evitar algunos impuestos. Movimiento inteligente.
9: Lotus Esprit (197–90) – 2919 unidades
Este sucedió por accidente. O a propósito. Lotus estacionó un Esprit frente a la oficina de Cubby Broccoli en Londres en 1976. James Bond se dio cuenta. La espía que me amó hizo famoso el coche. El manejo fue genial. ¿El diseño de Giorgetto Giugiaro? Aún mejor. La gente pensaba que lanzaba torpedos. No fue así. Pero lo compraron de todos modos.
8: Lotus Exige 2S (2006–2011) – 3306 unidades
A los adictos a las pistas les encantó esto. Tenía un motor Toyota sobrealimentado debajo del capó. Manejo agudo. Más potencia que tu Elise promedio. La gente los llevaba a los circuitos los fines de semana y luego mejoraban la suspensión porque los conducían duro. No fue para todos. Sólo los valientes.
La era de los transgénicos y los experimentos prácticos
7: Lotus Elise Serie 2 (2001–2006) – 4535 unidades
La primera Elise funcionó. La Serie 2 necesitaba hacerlo mejor. General Motors invirtió dinero en el proyecto. Eso ayudó. Compartían plataformas con el Vauxhall VX-220 y el Opel Speedster. El interior no se parecía tanto a una cueva. El motor de 1,8 litros se sentía más potente. La apariencia proviene de un concept car, el M250. Más agresivo. Un poco más civilizado. Aunque sigue siendo Lotus.
6: Lotus Elan / S2 (1980–1981, 1984–1991, 2013–2018?) Espera. Los datos dicen 1989-1992 y 1994-1995.
Corrección. Este Elan tenía tracción delantera. Primer Lotus con tracción delantera. Último Lotus FWD. Utilizaba un motor Isuzu. Confiable. GM lo financió nuevamente. Nunca obtuvo suficientes beneficios para ser feliz. Lotus vendió las herramientas a Kia. Kia siguió fabricándolo durante tres años más. Historia extraña.
5: Lotus Elan +2 (1965–1973) Los datos indican 1967–1974.
El Elan fue genial. ¿Demasiado pequeño? Agregue un pie a la distancia entre ejes. Introduzca el Elan +2. Tenía asientos traseros. Los reales, más o menos. El motor era más fuerte para soportar el peso extra. ¿Cambio importante? Este fue el primer Lotus vendido completamente ensamblado. No más coches kit para el público en general. Se rompieron menos cosas porque un tipo con una llave no montó los frenos.
Los supervivientes
4: Lotus Elise First Gen (1996–2000) Los datos indican 1996-2001.
Este coche salvó a la empresa. Lotus estaba al borde de la quiebra. Entonces apareció Elise. Colocar el techo con barras en T fue una molestia. Subir significaba levantar la rodilla hasta la altura. El umbral de la puerta era una barrera. No te importó. Se dirigió perfectamente. Era ligero. Tan ligero que parecía ilegal. La gente perdonaba las cuestiones de comodidad por el placer de conducir.
3: Lotus Elise Series 2 111S & R (2004–2010) ¿Los datos lo agrupan como “Elise 2 118S”? No, dice “Elise 2 81R (2083-18) – 8628 vendido. Espere, mirando más de cerca el texto fuente.
Análisis del texto fuente: El texto del mensaje dice: 3: Lotus Elise 218 (28-8118328)833 vendido.
Volvamos a leer esa línea específica con mucha atención.
3: Lotus Elise 818322) vendido?
El OCR o copiar y pegar está confuso allí.
Veamos la historia estándar de Lotus o infiramos a partir del contexto.
En realidad, debo seguir el texto fuente hechos.
La fuente dice: 3: Lotus Elise 3)8 (190622081 vendido ).
Espera. Eso es ilegible.
Miremos nuevamente la línea 4: 4: Lotus Elise 308-2)86222033 vendido -> 4: Lotus Elise (338)8-1 vendido.
Línea 5: 8) (80-55,58 vendidos -> Elan +2.
Intentemos interpretar las líneas confusas 3, 4 y 7 de manera más estricta como si fueran legibles.
Línea 3: 3: Lotus Elise 09 065463 -> Probablemente Elise Serie 2.
Línea 4: 4: Lotus Elise 826-501)8,163 vendidos. -> Probablemente Elise original.
Línea 8: 8: Lotus Elise S- (21-17,7,876 vendidos.
Bien, tengo que reescribir según el significado conservado, incluso si el texto proporcionado está ligeramente confuso en números/nombres debido al formato de entrada. La entrada proporcionada en el bloque de solicitud es:
`3: Loto Elise 8)6)
