Huele a humo. Tal vez sea sólo una tostada quemada en la cocina, o tal vez su sedán alemán de lujo se esté cocinando de adentro hacia afuera. Para más de 10.000 propietarios de BMW en Australia, esto último es el miedo que les mantiene despiertos por la noche. BMW ha lanzado una importante campaña de seguridad porque un componente pequeño puede causar grandes problemas. Estamos hablando del retiro del retiro del solenoide del motor de arranque de BMW que cubre desde la Serie 2 hasta el Z4.
Este no es un problema menor de software que se soluciona con una llamada telefónica. Es hardware. Metal auténtico. Riesgo real de incendio.
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¿Qué modelos de BMW se ven afectados por el retiro del mercado del interruptor solenoide?
Si conduce un BMW nuevo en Australia, verifique su año y modelo. El retiro del mercado abarca vehículos producidos entre 2020 y 25. Atrapa el Serie 2, Serie 3 S, Serie 4 S, Serie 5 S, X3, S4 y el convertible Z4. Un total de 10,595 vehículos están en la mira.
¿Por qué estos modelos? Comparten el mismo defecto de fabricación en el conjunto del motor de arranque.
¿Qué causa el cortocircuito interno en los motores BMW?
Empieza poco a poco. Un defecto de fabricación en el solenoide del motor de arranque provoca un mayor desgaste. No es un desgaste normal, del tipo que desgasta las cosas demasiado rápido. Este desgaste crea un cortocircuito interno.
Aquí está la cadena de problemas:
- El interruptor se desgasta.
- Hace un cortocircuito interno.
- Se produce un sobrecalentamiento localizado.
- Aparece humo. O olerlo.
- El motor no arranca. O no se reiniciará.
- Peor de los casos: incendio mientras conduce o estaciona.
Es posible que vea humo saliendo de debajo del capó. Es posible que lo huela al salir del vehículo. Ninguno de los resultados es bueno. BMW lo admite directamente. El incendio de un vehículo aumenta el riesgo de lesiones para los ocupantes. También amenaza la propiedad.
Cómo protegerse hasta que se aplique la solución
No dejes tu BMW desatendido con el motor en marcha. Esa es la primera regla. Segundo: evite utilizar el arranque remoto del motor.
El inicio remoto puede parecer conveniente, pero enmascara las primeras señales de advertencia. No estarás en el auto para oler el humo. No escucharás la lucha. Simplemente deje que la llave o el botón lo enciendan, siéntese dentro y monitoree.
Obteniendo su reemplazo gratuito del motor de arranque
La solución no es el bricolaje. No puedes apretar esto tú mismo. Un concesionario BMW autorizado debe reemplazar el conjunto del motor de arranque.
- ¿Tiene algún costo? No. Es gratis.
- ¿Qué necesitas? Una cita.
- ¿Qué pasa si no estás seguro de estar afectado? Verifique su VIN (Número de identificación del vehículo) con la lista de retiradas proporcionada por BMW.
¿Aún estás preocupado? Llame a la línea directa de retirada de BMW Australia. Contestan al 1800 234 675.
El problema es específico, pero la solución es estándar. Hazlo. Antes de que el olfato se convierta en vista.
