L’essor de l’intelligence artificielle est indéniable, et elle s’invite désormais dans nos véhicules, souvent sans demande explicite. Autrefois limitée aux menus d’infodivertissement et aux commandes vocales de base, l’IA automobile évolue vers quelque chose de plus conversationnel et intégré, soulevant des questions sur son niveau d’intrusion.
Le PDG de Ford, Jim Farley, a souligné l’importance des assistants IA, suggérant qu’ils devraient constituer une fonctionnalité standard pour tous les clients. Sa vision va au-delà des commandes vocales typiques, proposant une interaction semblable à celle d’un compagnon. Cette tendance n’est pas propre à Ford, puisque de nombreux constructeurs automobiles mettent en œuvre des systèmes basés sur l’IA.
Voitures parlantes
Plusieurs entreprises ont introduit des assistants basés sur l’IA, chacun doté de fonctionnalités distinctes. Alexa+ d’Amazon représente un pas en avant significatif, commercialisé comme l’assistant IA le plus avancé à ce jour. Bien que plus conversationnelle que les modèles précédents, Alexa+ a encore des limites. Par exemple, lors d’une enquête estivale sur la météo, il a été mentionné à tort que de la neige était attendue.
D’autres constructeurs automobiles améliorent l’expérience grâce à des avatars personnalisés. Spike de MINI est un chien animé servant d’assistant personnel intelligent et de compagnon de voyage virtuel. Mercedes a présenté l’assistant virtuel MBUX, décrit comme un « avatar vivant » prenant la forme d’une étoile. De plus, le modèle CLA intègre ChatGPT et Google Gemini, indiquant une évolution vers l’intégration multi-IA.
La question du besoin
Malgré les progrès, la question fondamentale demeure : les consommateurs ont-ils vraiment besoin ou veulent-ils vraiment un compagnon IA dans leur voiture ? Personnellement, je trouve les assistants vocaux inutiles dans mon propre véhicule. Cependant, lors des essais routiers de différents modèles, j’ai pu constater leurs avantages pratiques.
Les systèmes d’IA excellent dans les tâches courantes telles que fournir des directions, identifier les commodités à proximité telles que les stations-service ou les restaurants et diffuser des genres de musique spécifiques. Ils permettent également aux conducteurs d’ajuster les paramètres du véhicule sans retirer les mains du volant, ce qui améliore le confort.
Alors que les constructeurs automobiles intensifient leurs efforts en faveur d’interactions basées sur l’IA, le débat se poursuit : votre prochain véhicule doit-il inclure un compagnon numérique ou un algorithme fonctionnel est-il suffisant ?
