Posséder une voiture vraiment attrayante n’est pas bon marché. Bien qu’il existe des options économiques, les véhicules hautes performances exigent un engagement financier important au-delà du prix affiché. Il ne s’agit pas seulement d’essence ; il s’agit de dépréciation, d’assurance, d’entretien et d’intérêts qui s’accumulent au fil du temps. Cet article détaille dix voitures qui offrent des sensations fortes mais qui ont un coût de possession élevé sur cinq ans, pouvant dépasser 120 000 $.
Les chiffres ci-dessous sont basés sur les coûts moyens à partir de 2025, prenant en compte l’amortissement, l’assurance, le financement, le carburant et la maintenance.
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10. BMW M5 2025 : 123 554 $
La BMW M5 reste une référence en matière de berlines performantes. Son V8 hybride de 717 chevaux et sa transmission intégrale arrière assurent des accélérations fulgurantes (0 à 100 km/h en 3,5 secondes). Cependant, cette énergie a un prix : 55 636 $ rien qu’en amortissement sur cinq ans, ainsi que des frais d’assurance (25 960 $) et de carburant (17 770 $) substantiels.
9. BMW 760 2025 : 132 102 $
La BMW 760 allie luxe et performance. Son V8 hybride de 536 chevaux et son intérieur luxueux (incluant un écran cinéma de 31 pouces en option pour les passagers arrière) offrent une expérience haut de gamme. Mais cette expérience coûte cher : la dépréciation atteint 60 688 $, l’assurance 35 415 $ et le carburant 11 550 $.
8. Audi S8 2025 : 148 751 $
L’Audi S8 offre confort et performances avec un V8 turbocompressé de 563 chevaux et une transmission intégrale. Il atteint 60 mph en 3,8 secondes, mais les propriétaires font face à une dépréciation de 80 844 $ et à 12 835 $ par an pour le carburant en raison de sa faible cote de 18 mpg.
7. BMW M8 Gran Coupé 2025 : 149 117 $
Le M8 Gran Coupé allie style, espace et performances avec un V8 de 617 chevaux. Il atteint 60 mph en moins de trois secondes, mais les coûts de possession sur cinq ans dépassent 149 000 $, dont 77 943 $ d’amortissement.
6. Nissan GT-R 2024 : 150 290 $
La Nissan GT-R, dans sa dernière année de production, offre des performances légendaires avec un V6 bi-turbo de 565 à 600 chevaux. L’amortissement (75 127 $) et l’assurance (31 075 $) contribuent à son coût sur cinq ans de 150 290 $.
5. BMW i7 2025 : 152 108 $
La BMW i7 entièrement électrique équilibre luxe et performances avec jusqu’à 660 chevaux. Malgré des coûts de carburant nuls (2 685 $ sur cinq ans), la dépréciation (79 721 $) et l’assurance élevée (43 150 $) poussent le coût total de possession à 152 108 $.
4. Audi RS e-tron GT 2025 : 159 328 $
Le premier modèle RS entièrement électrique d’Audi offre une accélération de niveau supercar (0 à 100 km/h en 2,5 secondes) avec jusqu’à 914 chevaux en contrôle de lancement. L’inconvénient ? La dépréciation à elle seule atteint 105 605 $, ce qui porte le coût sur cinq ans à 159 328 $.
3. Maserati Quattroporte 2024 : 164 456 $
La Maserati Quattroporte offre le style et les performances italiennes avec jusqu’à 580 chevaux de son moteur V8. Cependant, sa dépréciation rapide (perte de 71 pour cent en cinq ans) et les coûts élevés du carburant (14 500 $) entraînent un fardeau de propriété de 164 456 $.
2. Mercedes-AMG GT 2025 : 165 193 $
La gamme Mercedes-AMG GT, allant de 416 à 805 chevaux, offre des performances exaltantes. L’amortissement (88 664 $), les intérêts (37 000 $) et le carburant (16 500 $) totalisent plus de 165 000 $ sur cinq ans.
1. Maserati Ghibli 2024 : 177 983 $
La Maserati Ghibli, dans sa dernière année modèle, allie un design saisissant à des moteurs puissants. L’amortissement (103 775 $), l’assurance (33 740 $) et le carburant (14 400 $) poussent le coût de possession sur cinq ans à un montant stupéfiant de 177 983 $.
Conclusion : Ces voitures offrent une expérience de conduite exceptionnelle, mais leur véritable coût s’étend bien au-delà du prix d’achat initial. Les dépenses élevées d’amortissement, d’assurance et d’entretien en font un luxe réservé aux amateurs les plus fortunés. Si vous privilégiez la valeur, ces véhicules ne constituent probablement pas le choix le plus judicieux.
