Depuis des années, le SUV règne en maître. Mais les tendances changent et une nouvelle génération remet en question la domination des crossovers volumineux. Entrez dans la fourgonnette – impitoyablement pratique, étonnamment cool et prête pour un retour. Alors que les SUV offrent l’illusion de robustesse, les mini-fourgonnettes offrent une utilisation réelle avec des portes coulissantes, des sièges flexibles et une dynamique de conduite confortable. Voici un aperçu de chaque minifourgonnette encore disponible en 2026.
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Chrysler : la norme américaine
Chrysler demeure une force dominante sur le marché des mini-fourgonnettes, offrant trois modèles distincts :
- Chrysler Pacifica (45 640 $) : L’option traditionnelle à essence, dotée d’un V6 de 3,6 litres et des sièges emblématiques Stow ‘n Go. C’est la minifourgonnette avec laquelle beaucoup ont grandi, désormais équipée d’un écran tactile de 10,1 pouces et de portes coulissantes électriques.
- Chrysler Pacifica Plug-In Hybrid (53 760 $) : Le choix économe en carburant, combinant le V-6 avec un système hybride rechargeable pour 32 milles d’autonomie électrique et 82 MPGe combinés. Un investissement rentable si vous privilégiez l’économie.
- Chrysler Voyager (42 490 $) : Une version allégée et sans fioritures de la Pacifica, offrant des fonctionnalités essentielles comme Stow ‘n Go et un écran tactile à un prix inférieur. Essentiellement une Pacifica pré-lifting vendue sous un nom différent.
Honda : le choix pratique
La Honda Odyssey (44 290 $) demeure la préférée des familles qui apprécient la fiabilité et la fonctionnalité. Propulsé par un V6 de 3,5 litres, il propose des sièges de deuxième rangée « Magic Slide » pour un accès facile à la troisième rangée et un système d’infodivertissement à écran tactile de neuf pouces. Son attrait durable réside dans son approche pragmatique du transport familial.
Kia : l’étoile montante
Kia est devenue un concurrent sérieux avec le Kia Carnival (38 485 $). Une refonte récente a apporté un look futuriste, deux écrans de 12,3 pouces et des « sièges de salon VIP » en option avec repose-pieds électriques. Le V6 de base est compétent, mais le Kia Carnival Hybrid (42 485 $), avec son moteur turbocompressé de 1,6 litre et 32 MPG, offre une alternative moderne et efficace.
Toyota : le leader de l’hybride
La Toyota Sienna (41 615 $) est désormais exclusivement hybride, combinant un quatre cylindres de 2,5 litres avec des moteurs électriques pour 36 MPG (FWD) ou 35 MPG (AWD). La fiabilité légendaire de Toyota et le caractère pratique de la Sienna en font un choix judicieux pour une possession à long terme.
Volkswagen : le non-conformiste électrique
L’identifiant Volkswagen. Buzz (61 545 $) se démarque en tant que seule minifourgonnette entièrement électrique de cette gamme. Avec un design d’inspiration rétro et un prix assorti, c’est une pièce tendance qui fait tourner les têtes. Disponible en configurations RWD (autonomie de 234 miles) ou AWD (autonomie de 231 miles), il s’adresse aux acheteurs qui privilégient la durabilité et le style.
Options mondiales de mini-fourgonnettes
Même si le marché américain est relativement limité, d’autres régions offrent une plus grande diversité. Le Japon compte les Toyota Alphard et Nissan Serena, tandis que l’Europe privilégie les monospaces dérivés des fourgons comme le Citroën Berlingo et le Peugeot Rifter. Les options de luxe, telles que la Lexus LM, dominent les marchés d’Asie et du Moyen-Orient.
Conclusion : La résurgence de la mini-fourgonnette est motivée par l’aspect pratique, l’efficacité et un changement de préférences culturelles. Alors que la génération Z et Alpha rejettent l’excès performatif des SUV, l’humble mini-fourgonnette est sur le point de reprendre sa place de véhicule familial par excellence. Que vous privilégiez l’économie de carburant, le luxe ou l’énergie électrique, il existe une minifourgonnette adaptée à vos besoins en 2026.
