Audi s’apprête à faire revivre son emblématique coupé sport, même s’il ne portera pas le nom de TT. Le successeur, présenté en avant-première par le Concept C, devrait faire ses débuts en 2027 et sera entièrement électrique. Cette décision marque un changement important pour le modèle, qui constitue un incontournable de la gamme Audi depuis 1998.
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Design et style : une nouvelle ère pour Audi ?
Le coupé de nouvelle génération ressemblera beaucoup au Concept C, avec un design élégant et sculpté qui incarne la dernière esthétique d’Audi. Bien que des ajustements mineurs, tels que les rétroviseurs latéraux conventionnels, soient attendus, la forme globale est presque prête pour la production. Cette conception pourrait influencer la gamme plus large d’Audi, donnant potentiellement le ton aux futures berlines, SUV et familiales.
Performance : une technologie partagée avec Porsche ?
La nouvelle voiture de sport fonctionnera sur une architecture électrique de 800 volts. Audi pourrait collaborer avec Porsche, partageant potentiellement la plate-forme avec les prochaines 718 Boxster et Cayman électriques. Cette collaboration réduirait les coûts de développement et permettrait à Audi de conserver le caractère dynamique de la TT originale. La batterie sera positionnée entre les sièges et l’essieu arrière, imitant une disposition à moteur central pour une répartition optimale du poids. Les variantes plus performantes pourraient comporter deux moteurs, tandis que les modèles de base pourraient utiliser une seule configuration de moteur arrière.
Le jeu des noms : pourquoi pas de TT ?
Malgré les attentes, le PDG d’Audi, Gernot Döllner, a confirmé que la voiture ne conserverait pas le surnom « TT ». Le nom exact reste inconnu, laissant les fans en attente de ce qu’Audi leur réserve.
Pourquoi c’est important : le passage aux voitures de sport électriques
La décision d’électrifier le successeur de la TT reflète la tendance plus large de l’industrie vers des véhicules électriques performants. Les constructeurs automobiles investissent massivement dans la technologie des véhicules électriques, et les voitures de sport ne font pas exception. Cette évolution est motivée par des réglementations plus strictes sur les émissions, la demande des consommateurs pour des options durables et les avantages en termes de performances des groupes motopropulseurs électriques. Le renouveau de la TT en tant que véhicule électrique témoigne de l’engagement d’Audi en faveur de l’électrification sans abandonner son héritage sportif.
Le lancement en 2027 est très attendu car il représente un moment charnière pour Audi et l’avenir des coupés sportifs.
