La Volkswagen ID.4 Black Edition constitue une avancée intéressante par rapport au modèle standard, principalement grâce à ses sièges massants de série, qui améliorent le confort sur les longs trajets. Alors que VW visait à faire de l’ID.4 un modèle révolutionnaire comme la Beetle ou la Golf, il est plutôt devenu un acteur solide, voire emblématique, sur le marché des SUV électriques – un véhicule que Ford a même adapté pour ses propres gammes Explorer et Capri.
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Une plateforme électrique solide
L’ID.4 repose sur la plate-forme électrique MEB de VW, offrant un grand espace pour les passagers et un bon confort. Cela se fait au détriment de l’excitation de conduire ; cependant, c’est un compromis que de nombreux acheteurs accepteront pour une utilisation quotidienne. L’édition Black s’appuie sur la version Match, en ajoutant des accents extérieurs noir brillant et des fonctionnalités supplémentaires.
Options de finition et de groupe motopropulseur
La Black Edition est exclusivement proposée avec la plus grande batterie de 77 kWh, et les acheteurs peuvent choisir entre la propulsion arrière (RWD) et la transmission intégrale 4MOTION (4WD). La variante 4 roues motrices coûte 1 720 £ supplémentaires, mais les avantages en termes de performances sont marginaux ; le modèle RWD se comporte bien même dans des conditions glissantes. Le groupe motopropulseur de 282 ch offre un temps de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes (6,6 pour 4MOTION).
Confort et efficacité
L’ID.4 privilégie le confort à la conduite sportive. La suspension est réglée pour une conduite en douceur et les sièges massants en option sont une caractéristique remarquable. L’intérieur offre un espace généreux aux passagers arrière, rehaussé par le toit panoramique en verre. Le groupe motopropulseur électrique est raisonnablement efficace, avec une moyenne d’environ 2,8 miles par kWh dans des conditions froides, avec une perte d’autonomie minimale à des vitesses plus élevées.
Performances de charge
Bien que le taux de charge CC maximum de 175 kW de l’ID.4 ne soit pas le meilleur de sa catégorie, il peut toujours charger de 10 % à 80 % en 30 minutes environ. L’efficacité réelle de la voiture est remarquable ; contrairement à certains concurrents, l’autonomie prévue ne diminue pas considérablement à vitesse d’autoroute.
L’ID.4 Black Edition offre un mélange convaincant de confort, de praticité et d’efficacité. Les sièges massants standard rehaussent l’expérience de conduite, tandis que la configuration RWD offre une traction suffisante pour la plupart des conducteurs.
Spécifications
Modèle : Volkswagen ID.4 Pro Black Edition 4MOTION
Prix : À partir de 48 120 £
Groupe motopropulseur : Batterie de 77 kWh, deux moteurs électriques
Puissance/Couple : 282 ch/545 Nm
Transmission : Automatique à une vitesse, quatre roues motrices
0-62mph : 6,6 secondes
Vitesse maximale : 112 mph
Autonomie : 321 miles
Charge maximale : 175 kW (10 à 80 % en 28 minutes)
Dimensions : 4 584 x 1 851 x 1 634 mm
