Bentley évalue une version nettement plus robuste de son SUV Bentayga, présenté en avant-première par le nouveau X Concept. Cette décision reflète une tendance croissante parmi les marques de luxe à s’adresser aux amateurs de tout-terrain, même si cela semble contre-intuitif.
Capacité améliorée
Le X Concept est construit sur le modèle haute performance Bentayga Speed, conservant son moteur V8 biturbo de 641 ch. Cependant, des modifications clés ont été apportées pour améliorer les performances hors route :
- Hauteur de caisse augmentée : Le véhicule est 55 mm plus haut que le Bentayga standard.
- Position plus large : La largeur de la voie est allongée de 120 mm, ce qui la rend globalement plus large de 40 mm.
- Pneus agressifs : Les roues monobloc de 22 pouces de Brixton sont associées à des pneus tout-terrain haut de gamme.
- Profondeur de passage à gué améliorée : La profondeur de passage à gué maximale est augmentée à 550 mm (une amélioration de 50 mm).
- Garde au sol : Le concept affiche près de 310 mm de garde au sol.
Le SUV de luxe conserve toujours sa suspension pneumatique et ses barres anti-roulis actives, assurant un équilibre entre confort et capacité.
Pourquoi c’est important
Le geste de Bentley n’est pas dû au hasard. Le marché des SUV de luxe est de plus en plus concurrentiel et les marques cherchent des moyens de se démarquer. Le X Concept sert de banc d’essai pour évaluer l’intérêt des clients pour un Bentayga véritablement tout-terrain.
La tendance vers des véhicules de luxe robustes n’est pas nouvelle. Le Cayenne original de Porsche était un choix populaire pour les conversions tout-terrain, tant par les propriétaires que par Porsche lui-même. Bentley étudie actuellement s’il existe une demande pour un véhicule tout-terrain hautes performances fabriqué en usine.
Tests et démonstration
Bentley a l’intention de recueillir des commentaires sur les tests en situation réelle :
- FAT Ice Race : Le X Concept participera à la prochaine FAT Ice Race à Salzbourg, en Autriche.
- Chris Harris au volant : L’ancien écrivain et présentateur de télévision d’Autocar Chris Harris conduira, remorquant la skieuse olympique Hedvig Wessel.
- Ajouts qui attirent l’attention : La galerie de toit est équipée de projecteurs et d’un kart électrique, signalant encore davantage l’objectif non conventionnel du concept.
Le X Concept est plus qu’une simple cascade ; c’est une décision calculée de la part de Bentley d’explorer un nouveau segment du marché des SUV de luxe. L’entreprise mesure activement l’intérêt du public et des professionnels avant de prendre une décision finale concernant la production.
