Le Honda Pilot reste un choix fiable dans le segment très fréquenté des SUV à trois rangées, mais le modèle 2026 ne modifie pas significativement cette position. C’est un véhicule compétent, pas exceptionnel, mais toujours au-dessus de la moyenne en termes d’exécution, ce qui en fait une option judicieuse pour les familles.
Fondation familière, look rafraîchi
Le dernier Pilot reprend la même plate-forme que la refonte de 2023, ce qui signifie qu’il vieillit légèrement plus vite que des concurrents comme le Hyundai Palisade et le Kia Telluride, qui ont reçu des révisions plus récentes. L’extérieur reçoit un léger lifting – une calandre plus audacieuse et un style révisé – mais la structure de base reste inchangée.
Sous le capot, le moteur V6 de 3,5 litres persiste, développant 285 chevaux grâce à une transmission automatique souple à 10 rapports. Il fournit une puissance adéquate pour la conduite quotidienne et la fusion sur autoroute, bien que l’économie de carburant (19 mpg en ville / 27 mpg sur autoroute) soit à la traîne par rapport aux alternatives hybrides. L’absence d’option hybride est un inconvénient notable, car des concurrents comme le Palisade, le Telluride et le Toyota Grand Highlander offrent désormais une efficacité nettement meilleure.
Technologie intérieure améliorée
Les plus grandes améliorations pour 2026 se trouvent à l’intérieur. Le groupe d’instruments numériques standard passe à 10,2 pouces et l’écran tactile central mesure désormais 12,3 pouces, une mise à niveau bienvenue par rapport aux modèles précédents. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont de série, améliorant la connectivité. La réduction du bruit dans l’habitacle a également été améliorée grâce à une isolation supplémentaire, ce qui rend la conduite plus confortable.
Le Pilot offre un espace de troisième rangée compétitif, avec 39,3 pouces d’espace pour la tête et 32,5 pouces d’espace pour les jambes, mais des options plus grandes comme le Grand Highlander, le Dodge Durango et le Volkswagen Atlas offrent plus d’espace. La suite de sécurité Honda Sensing standard comprend un avertissement de collision avant, un avertissement de sortie de voie, un régulateur de vitesse adaptatif et une détection des angles morts.
Prix et concurrence
À partir de 43 690 $, le Pilot 2026 est proposé à un prix plus élevé que celui de ses principaux concurrents. Les Kia Telluride (40 735 $) et Hyundai Palisade (42 795 $) restent plus abordables, tandis que le Ford Explorer (40 160 $) et le Chevrolet Traverse (42 795 $) le sous-cotent également.
En fin de compte, le Honda Pilot ne se démarque dans aucune catégorie. Il s’agit d’un SUV solide et complet qui offre une expérience fiable, mais l’absence d’option hybride et son prix plus élevé le rendent moins compétitif sur le marché actuel. Cela reste un bon choix, mais pas le meilleur.
