MG Motor vient de lancer la MG4 Urban, une nouvelle berline électrique positionnée comme l’un des véhicules électriques les plus abordables du marché britannique, à partir de 23 495 £. Cette décision réduit considérablement la concurrence d’Europe et de Corée d’environ 20 %, offrant aux consommateurs une valeur exceptionnelle dans le secteur des véhicules électriques en évolution rapide.
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Une nouvelle approche de l’abordabilité
Le MG4 Urban est disponible en trois variantes : la « Comfort Standard Range » avec une batterie de 43 kWh (autonomie de 201 milles), la « Comfort Long Range » de 25 495 £ (54 kWh, autonomie de 258 milles) et la « Premium Long Range » de 27 495 £ – également avec le pack de 54 kWh. Ce nouveau modèle se distingue du MG4 EV existant, car il est à traction avant au lieu de propulsion et conçu spécifiquement pour un usage urbain.
Pour éviter les chevauchements, la MG4 d’origine recevra des mises à jour intérieures et n’inclura plus de garnitures d’entrée de gamme, la plaçant ainsi au-dessus de l’Urban dans la gamme MG. Les modèles Extended Range et XPower resteront exclusifs au MG4 existant.
Pourquoi c’est important : le changement dans la tarification des véhicules électriques
Les prix agressifs de la MG4 Urban reflètent une tendance plus large sur le marché des véhicules électriques : les constructeurs subissent une pression croissante pour proposer des prix compétitifs à mesure que les objectifs des véhicules zéro émission (ZEV) deviennent plus stricts. Comme l’a expliqué David Allison, responsable des produits et de la planification de MG, maintenir les coûts à un niveau bas est « de plus en plus difficile ».
Le design de l’Urban est également plus épuré, avec un style plus doux et une construction légèrement plus grande (108 mm de plus) que la MG4 actuelle. Ce n’est pas seulement esthétique ; cela fait partie d’une démarche plus large d’efficacité et d’autonomie.
Technologie de batterie de nouvelle génération
L’aspect le plus important du MG4 Urban est peut-être sa compatibilité potentielle avec les batteries semi-solides. Ces nouvelles batteries promettent une densité énergétique plus élevée, un poids plus léger et une sécurité améliorée par rapport aux batteries traditionnelles refroidies par liquide. Alors que les premiers modèles utiliseront des batteries LFP (Lithium Iron Phosphate), la société mère de MG, SAIC, a confirmé que la batterie semi-solide avait passé avec succès des tests de sécurité rigoureux.
Cette technologie change la donne car elle pourrait permettre des packs EV plus petits et plus légers, une charge plus rapide et une plus grande autonomie dans les futurs modèles MG. L’Urban est également doté d’une intégration « batterie-corps », améliorant ainsi la rigidité et la protection contre les collisions.
La concurrence s’intensifie
La MG4 Urban entre sur un marché encombré, en concurrence avec des rivales comme la Kia EV3, la Skoda Elroq, la Cupra Born et la Vauxhall Astra Electric. Cependant, son prix lui confère un avantage non négligeable.
La MG4 existante est également mise à jour avec des fonctionnalités du MGS5 EV, notamment un écran tactile plus grand de 12,8 pouces et des commandes physiques pour les fonctions clés. Cela garantit que la gamme MG4 plus large reste compétitive.
La MG4 Urban est un signal clair que le marché des véhicules électriques évolue vers un prix plus abordable et que la concurrence ne fera que s’intensifier dans les années à venir. Ce lancement démontre l’engagement de MG à fournir des véhicules électriques accessibles tout en repoussant les limites de la technologie des batteries.
