Le coupé Toyota Century s’apprête à être équipé d’un moteur V12 biturbo hautes performances
Toyota serait en train de développer un puissant moteur V12 biturbo spécifiquement pour son prochain coupé ultra-luxe Century, dans le but de concurrencer directement des marques comme Rolls-Royce et Bentley. Cette décision marque un changement important dans la stratégie de Toyota, renforçant son engagement envers les véhicules de performance haut de gamme.
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Concept du siècle et vision exécutive
Le coupé Century, dévoilé pour la première fois en tant que concept par le président de Toyota, Akio Toyoda, au Salon automobile de Tokyo 2025, est considéré comme un projet personnel motivé par le désir de Toyoda de restaurer le dynamisme automobile du Japon sur la scène mondiale. Sa déclaration lors du dévoilement – se demandant si le Japon a perdu son énergie et exprimant la nécessité d’agir – souligne l’importance symbolique du véhicule.
Détails et performances du groupe motopropulseur
Selon la publication japonaise Magazine X, le moteur en question est un V12 biturbo de 6,0 litres à assistance hybride. La puissance combinée est estimée à environ 600 kW (environ 805 chevaux). Ce groupe motopropulseur positionnerait le coupé Century comme un véritable modèle phare, dépassant les capacités des autres véhicules de la gamme Toyota, dont Lexus.
Contexte historique et allocation stratégique des moteurs
La décision de Toyota de réserver un moteur V12 au Century est délibérée. La berline Century précédente utilisait un V12, mais le modèle actuel est équipé d’un V8 hybride. La supercar Lexus LFA était équipée d’un V10, apparemment pour garantir que le V12 reste exclusif au Century – le véhicule le plus haut de gamme du portefeuille de Toyota.
Développement de moteurs plus large
Ce développement du V12 s’aligne sur la stratégie moteur plus large de Toyota. La société a également dévoilé un nouveau moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres pour sa gamme Gazoo Racing et un hybride V8 biturbo de 4,0 litres pour la voiture de sport GR GT, démontrant une volonté d’opter pour des options hautes performances dans toute sa gamme de modèles.
Expansion potentielle sur de nouveaux marchés
Toyota Australie envisagerait de lancer la marque Century localement, les concessionnaires Lexus s’occupant potentiellement des ventes et de l’entretien. Cette expansion pourrait marquer une étape importante dans la stratégie mondiale de Toyota en matière de véhicules de luxe.
L’investissement de Toyota dans un V12 hautes performances pour le coupé Century représente bien plus que le simple développement d’un moteur ; il s’agit d’une déclaration délibérée visant à reconquérir le leadership automobile du Japon et à offrir une expérience ultra-luxueuse véritablement compétitive.
