La berline Lexus IS, qui était auparavant menacée d’abandon, devrait faire l’objet d’une refonte complète en tant que véhicule électrique (EV) d’ici 2027, selon les rapports du magasin automobile japonais Best Car. Ce renouveau intervient après que le modèle a été renouvelé de manière inattendue pour l’année modèle 2026 avec un autre lifting, malgré les indications antérieures de sa fin imminente.
Une seconde vie grâce à l’électrification
L’IS actuelle devait terminer sa production avec l’« Ultimate Edition » 2025, mais Lexus a prolongé sa production jusqu’en 2026. Désormais, la marque semble prête à transformer l’IS en une offre entièrement électrique, en tirant parti de l’élan de sa stratégie EV. Ce changement s’aligne sur la tendance plus large de l’industrie vers l’électrification, alors que les constructeurs automobiles abandonnent progressivement les moteurs à combustion interne au profit d’alternatives à zéro émission.
Attentes en matière de conception et de performances
La nouvelle génération IS EV devrait s’inspirer largement du concept LF-ZC 2023 de Lexus, dont la société a précédemment annoncé qu’il entrerait en production d’ici 2026. Le véhicule devrait mesurer environ 188,5 pouces de long – légèrement plus grand que l’IS actuelle mais plus petit que la berline Lexus ES, qui intègre déjà des éléments de style de la LF-ZC.
En termes de performances, Lexus proposerait deux variantes : un modèle à propulsion arrière à moteur unique et une version à traction intégrale à deux moteurs. Ce dernier devrait développer environ 500 chevaux, positionnant la IS électrique comme un véhicule électrique axé sur la performance.
Ce que cela signifie pour Lexus et les consommateurs
La décision d’électrifier l’IS témoigne de l’engagement de Lexus envers sa feuille de route EV. La marque a déjà commencé à introduire des modèles électriques et la IS représente une étape clé dans la transition de sa gamme de base. Pour les consommateurs, cela signifie une IS potentiellement plus sportive et plus efficace, dotée de la dernière technologie EV.
Au moment d’écrire ces lignes, Lexus n’a pas officiellement confirmé ces rapports, mais le consensus de l’industrie suggère une forte probabilité de cette transition. Cette décision s’aligne sur les tendances plus larges de la construction automobile de luxe, où les groupes motopropulseurs électriques deviennent de plus en plus la norme.
