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BYD lance Song Ultra EV en Chine : un nouveau concurrent électrique de taille moyenne

BYD lance Song Ultra EV en Chine : un nouveau concurrent électrique de taille moyenne

Le constructeur automobile chinois BYD a commencé à accepter les précommandes pour son nouveau crossover Song Ultra EV, dont le prix commence à 22 470 dollars (155 000 yuans). Ce véhicule vise à concurrencer directement les modèles électriques populaires comme le GAC Aion V, le Geely EX5 EV (Galaxy E5) et le Leapmotor C11. Le Song Ultra EV offre des performances impressionnantes, notamment une autonomie allant jusqu’à 710 km (441 miles) et des capacités de charge ultra-rapides.

Spécifications et fonctionnalités clés

Le Song Ultra EV est construit sur l’architecture e-Platform 3.0 Evo 800V de BYD, permettant une charge rapide. Il peut atteindre 70 % de charge en seulement cinq minutes, un avantage significatif en termes de commodité. Le véhicule est propulsé par un seul moteur électrique monté à l’arrière produisant 270 kW (362 ch) et peut atteindre une vitesse de pointe de 210 km/h (130 mph).

Les options de batterie incluent un pack de 75,6 kWh offrant une autonomie de 620 km (385 miles) et un pack de 82,7 kWh étendant l’autonomie à 710 km (441 miles). Le véhicule utilise la batterie Blade de deuxième génération de BYD, qui offre une augmentation de 5 % de la densité énergétique.

Technologie avancée et confort

Le Song Ultra EV intègre les dernières avancées technologiques de BYD. Il est doté d’un châssis DiSus-C avec un système d’amortissement continu pour un confort de conduite amélioré. Un système avancé d’aide à la conduite (ADAS) DiPilot 300 en option est disponible, comprenant un capteur LiDAR pour des capacités autonomes améliorées. L’ensemble LiDAR ajoute environ 1 435 $ au coût du véhicule.

À l’intérieur, l’habitacle dispose d’un grand écran tactile rotatif de 15,6 pouces et d’un tableau de bord LCD de 10,25 pouces. Une caractéristique remarquable est le « mode Big Bed », permettant aux sièges avant de s’incliner complètement pour rejoindre les coussins des sièges arrière pour un confort maximal. Les autres équipements comprennent deux chargeurs sans fil et un toit ouvrant panoramique. Le véhicule comprend également un coffre avant, maximisant l’espace de rangement.

Niveaux de finition et prix

BYD propose quatre niveaux de finition pour le Song Ultra EV, avec les prix suivants :

  • Parcours de 605 km : 22 470 $ (155 000 yuans)
  • Transcender 605 km : 23 920 $ (165 000 yuans)
  • Transcender 710 km : 25 370 $ (175 000 yuans)
  • Brillant 710 km : 26 820 $ (185 000 yuans)

Le package DiPilot 300 ADAS avec LiDAR est une mise à niveau facultative coûtant 1 435 $ (9 900 yuans).

Implications sur le marché

L’introduction du BYD Song Ultra EV marque l’évolution rapide et continue du marché chinois des véhicules électriques. Ce véhicule met en évidence la tendance croissante selon laquelle les véhicules électriques hautes performances et à longue autonomie deviennent de plus en plus abordables. La concurrence dans ce segment est féroce, les constructeurs automobiles établis et émergents se disputant des parts de marché. Les prix agressifs et l’ensemble des fonctionnalités du Song Ultra EV le positionnent comme un concurrent sérieux dans la catégorie des multisegments électriques de taille moyenne.

Les capacités de charge rapide et les options ADAS avancées attireront probablement les consommateurs qui privilégient la commodité et la sécurité. L’innovation et l’expansion continues de BYD démontrent le leadership de la Chine dans la révolution mondiale des véhicules électriques.

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