Subaru célèbre l’étape importante de la WRX australienne avec une édition limitée AWD Club Spec Evo

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Subaru Australie commémore la vente de sa 60 000e WRX avec un modèle en édition spéciale : l’AWD Club Spec Evo. Limitée à seulement 75 unités, cette variante offre un retour dynamique à l’héritage de rallye de Subaru tout en s’appuyant sur la version haut de gamme tS Spec B.

Un clin d’œil au passé

Le Club Spec Evo se distingue par sa superbe peinture Sunrise Yellow, une couleur déjà présente sur les éditions BRZ tS Kiiro et Series.Yellow. Cet extérieur audacieux est complété par des décalcomanies noires et blanches, des étriers de frein dorés et des jantes en alliage noir mat de 19 pouces. L’ajout d’un aileron arrière proéminent évoque davantage les modèles STI emblématiques du passé.

À l’intérieur de l’édition spéciale

L’intérieur reçoit une mise à niveau sportive avec des sièges baquets sport Recaro dotés d’un revêtement en Ultrasuede et en cuir. Les perforations et les coutures jaunes ajoutent une touche thématique, tandis qu’une plaque numérotée confirme l’exclusivité de chaque véhicule.

Les performances restent cohérentes

Sous le capot, le Club Spec Evo conserve le moteur boxer turbocompressé WRX de 2,4 litres standard, développant 271 chevaux (202 kW / 275 ch) et 258 lb-pi (350 Nm) de couple. La transmission manuelle à six vitesses et le système de traction intégrale symétrique de Subaru restent inchangés, assurant la même expérience de conduite que les autres modèles WRX. Les composants de suspension et de freinage proviennent également du tS Spec B, y compris les amortisseurs à commande électronique STI et les freins Brembo.

Prix et disponibilité

La Subaru WRX AWD Club Spec Evo 2026 est disponible à la commande dès maintenant en Australie, au prix de 63 190 AU$ (45 100 US$). Cela représente une prime de 1 000 AU$ (715 US$) par rapport à la version tS Spec B, ce qui en fait la WRX la plus chère actuellement proposée dans le pays.

Variations mondiales

Alors que l’Australie reçoit cette édition spéciale visuellement distincte, d’autres marchés comme le Japon ont vu des versions plus substantielles axées sur les performances de la WRX de génération VB. Il s’agit notamment de modèles plus puissants comme la WRX STI S210 en édition limitée et la WRX STI Sport#, qui intègrent des améliorations du châssis STI Performance.

Le Club Spec Evo célèbre la popularité de la WRX en Australie et, même s’il n’introduit aucun changement mécanique, le modèle en série limitée offre aux passionnés une variante unique et frappante de l’emblématique berline de performance.