Kia a officiellement abandonné le Niro EV, 2026 marquant la dernière année modèle pour la version entièrement électrique, selon les rapports du The Korea Herald. Bien que le Niro Hybrid ait été mis à jour pour le marché sud-coréen, sa disponibilité aux États-Unis n’est toujours pas confirmée.
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Réduction de la gamme de véhicules électriques
Cette décision fait suite à une tendance à la réduction des offres de véhicules électriques de Kia aux États-Unis. La berline EV4 a été retardée indéfiniment, la EV9 GT a été reportée et la EV6 GT ne sera pas disponible pour l’année modèle 2026. L’arrêt du Niro EV marque un changement plus large au sein de la stratégie de Kia en matière de véhicules électriques.
Pourquoi le véhicule électrique a été abandonné
La décision de mettre fin à la production du Niro EV semble être motivée par la compétitivité du marché. À 41 195 $, le Niro EV était plus cher que ses concurrents comme le Hyundai Ioniq 5 (36 600 $) et le Tesla Model Y (41 630 $). L’Ioniq 5, construit en Géorgie, évite les droits d’importation qui affectent le Niro EV fabriqué en Corée du Sud. Avec une meilleure autonomie, puissance et espace, la concurrence s’est avérée trop forte pour le Niro EV.
Poursuite possible de l’hybride
Le Niro Hybrid rafraîchi destiné au marché coréen pourrait poursuivre sa production, mais uniquement avec un groupe motopropulseur hybride traditionnel. La variante hybride rechargeable a été abandonnée le mois dernier et la version EV est désormais également retirée du marché. Si le Niro mis à jour atteint les côtes américaines, il devrait arriver en tant que modèle 2027 avec un moteur hybride.
Implications pour Hyundai Kona électrique
Le sort du Niro EV suscite des inquiétudes concernant le Hyundai Kona Electric, le cousin corporatif de Kia. Hyundai a déjà confirmé que le Kona Electric sauterait l’année modèle 2026 et reviendrait en 2027, mais l’arrêt permanent du Niro EV pourrait conduire à un résultat similaire pour le Kona Electric.
L’arrêt du Niro EV met en évidence les défis auxquels les constructeurs automobiles sont confrontés sur le marché de plus en plus concurrentiel des véhicules électriques. Avec des concurrents offrant un meilleur rapport qualité-prix et de meilleures fonctionnalités, le Niro EV n’a pas pu maintenir sa position. L’avenir du modèle hybride reste incertain, mais il pourrait s’agir de la seule version du Niro disponible pour les consommateurs américains à l’avenir.
