Le très attendu premier véhicule électrique (VE) de Ferrari pourrait se heurter à un obstacle inattendu en matière de marque. Quelques semaines seulement après que le constructeur automobile italien a annoncé qu’il nommerait son prochain véhicule électrique « Luce », Mazda a discrètement déposé une marque pour le même nom au Japon. Ce timing suggère une décision délibérée qui pourrait compliquer les plans de Ferrari avant même le lancement de la voiture.
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Une histoire des marques automobiles
Le nom « Luce » n’est pas nouveau dans le monde automobile. C’était autrefois la berline phare de Mazda, des années 1960 au début des années 1990, et sur certains marchés, elle était également connue sous le nom de Mazda 929. La marque a même fait référence à ce nom dans des modèles récents, comme le concept Vision Coupé 2017, qui rendait hommage au coupé Luce Rotary de 1969. Même si Mazda protège simplement un insigne historique, le timing soulève des questions.
Les ambitions et les choix de conception de Ferrari en matière de véhicules électriques
Ferrari a révélé le nom « Luce » en février tout en présentant en avant-première l’intérieur de son nouveau véhicule électrique. Le design du véhicule, conçu par LoveFrom (le studio fondé par Jony Ive et Marc Newson de renommée Apple), allie la technologie moderne à l’esthétique classique de Ferrari. Cela a déjà attiré l’attention, avec des spécifications de performances promettant un sprint de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et une vitesse de pointe de 300 km/h, propulsé par quatre moteurs électriques et une batterie de 122 kW offrant jusqu’à 329 km d’autonomie.
Litiges liés aux marques : un problème automobile courant
Les constructeurs automobiles s’affrontent régulièrement sur des noms à consonance similaire, résolvant parfois les différends à l’amiable. Citroën, par exemple, n’a pas protesté lorsque BMW a utilisé le nom « XM » pour son SUV, alors que Citroën l’avait déjà utilisé pour un modèle plus ancien. Cependant, des changements de nom forcés se produisent. Alfa Romeo a dû renommer son crossover Milano en Junior après qu’il soit devenu clair que le véhicule ne serait pas construit en Italie.
Quelle est la prochaine étape pour Ferrari ?
Si Mazda réussit à bloquer le nom « Luce » sur des marchés clés, Ferrari pourrait être obligée de changer de nom avant le lancement. Le constructeur automobile se prépare actuellement pour ses débuts en mai et a été invité à commenter la situation des marques. L’issue reste incertaine, mais Ferrari devra peut-être réfléchir rapidement à des alternatives si le différend s’aggrave.
L’industrie automobile a une longue histoire de batailles en matière de marques, et cette affaire souligne à quel point les marques doivent protéger leur propriété intellectuelle avec vigilance. Reste à savoir si Ferrari et Mazda parviendront à un compromis ou si le constructeur automobile italien sera obligé de choisir un nouveau nom.
