Ford a dévoilé l’intérieur du Bronco RTR 2027, une alternative plus audacieuse et plus accessible au Raptor, et il est aussi frappant à l’intérieur qu’à l’extérieur. L’habitacle est conçu pour s’imposer, mettant l’accent à la fois sur la performance et le plaisir.
Design d’intérieur : Hyper Lime et accents audacieux
L’intérieur du Bronco RTR se caractérise par une esthétique très contrastée centrée autour de la couleur vibrante Hyper Lime. Ce n’est pas subtil : la teinte apparaît sur les inserts du tableau de bord, les poignées de maintien, les sangles des ceintures de sécurité et les coutures, contrastant fortement avec la sellerie en cuir noir. L’objectif, selon la designer Lindsay Ross, était de créer une expérience immersive où même les actions quotidiennes, comme mettre la ceinture de sécurité, vous rappellent que ce véhicule est construit pour l’excitation.
Au-delà de la couleur, le RTR présente des graphismes topographiques uniques sur le tableau de bord côté passager, un emblème Bronco RTR dédié sur la console centrale et des logos en relief sur les sièges. Le système d’infodivertissement affiche même une animation de démarrage personnalisée.
Matériel et performances tout-terrain
Le RTR n’est pas seulement une question de look ; il est équipé pour de sérieuses capacités hors route. Les caractéristiques standard comprennent une suspension à grand dégagement et des pneus de 33 pouces. Les améliorations optionnelles incluent des amortisseurs de dérivation internes FOX et des pneus plus grands de 35 pouces pour des terrains encore plus extrêmes.
Le RTR est propulsé par un moteur quatre cylindres de 2,3 litres développant 300 ch, associé à un ventilateur de refroidissement provenant du Raptor et à un système anti-retard pour une réponse améliorée de l’accélérateur.
Fonctionnalités et tarifs standard
Le Bronco RTR comprend une gamme d’équipements standard, tels que des sièges chauffants, une climatisation à deux zones et la suite d’assistance à la conduite Co-Pilot 360 de Ford. Le prix devrait chuter entre 50 000 $ et 55 000 $, le plaçant en dessous de la version Badlands Sasquatch.
Le Ford Bronco RTR 2027 sera exposé publiquement au Salon de l’auto de New York et à l’événement Bronco Stamped à Moab, dans l’Utah. De plus amples détails seront publiés avant son lancement plus tard cette année.
Le Bronco RTR est conçu pour offrir une expérience hors route de haute performance sans le prix élevé du Raptor. Son intérieur audacieux et son matériel performant en font une option remarquable pour les passionnés.
