Hyundai signale un tournant stratégique majeur pour le marché chinois. En dévoilant deux véhicules concepts radicaux – la Vénus et la Terre – le constructeur automobile présente un langage de conception qui s’écarte considérablement de l’identité mondiale Ioniq qu’il a établie en Occident.
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Une nouvelle identité visuelle pour la Chine
Au cours des dernières années, la marque mondiale Ioniq de Hyundai a été définie par son langage de conception « pixel », une esthétique caractéristique comportant des éléments d’éclairage géométriques vus sur des modèles comme les Ioniq 5 et 6. Cependant, ces nouveaux concepts suggèrent que Hyundai a l’intention d’adapter son esthétique spécifiquement aux préférences des consommateurs chinois.
Les deux concepts présentent une « silhouette à courbe unique » commune, un choix de conception qui s’éloigne de l’apparence carrée ou fortement anguleuse des modèles précédents vers des lignes plus fluides et plus larges.
- La Venus : Une berline élégante et aérodynamique conçue pour l’élégance.
- La Terre : Un SUV robuste et « gros » conçu pour la présence et l’utilité.
Intérieurs high-tech et design « atmosphérique »
Alors que les extérieurs constituent un changement radical, les intérieurs s’inspirent de la tendance actuelle de l’industrie des cabines minimalistes et centrées sur les écrans. Cependant, Hyundai ajoute des couches d’expérience sensorielle pour différencier ces modèles :
L’expérience Vénus
La berline est dotée d’un cockpit centré sur le conducteur caractérisé par :
* Un écran de tableau de bord massif et ultra-large.
* Une absence quasi totale de boutons physiques.
* Esthétique haut de gamme, comprenant des accents chrome-or et un éclairage d’ambiance en couches.
L’expérience de la Terre
Le concept SUV met l’accent sur le confort des passagers et la technologie « bien-être » :
* Sièges arrière pivotants pour faciliter les interactions sociales au sein de l’habitacle.
* Sièges « Air-hug », qui utilisent des modules d’air doux pour améliorer le confort.
* Éclairage biophilique, où l’éclairage d’ambiance ambiant est conçu pour imiter les ombres changeantes des arbres.
La stratégie de dénomination « planétaire »
Hyundai a révélé que ces concepts servent de « baromètre » pour l’avenir de la marque en Chine. Au-delà du design, le constructeur automobile introduit une nouvelle convention de dénomination : le système « Planétaire ».
En donnant aux futurs modèles le nom de corps célestes, Hyundai vise à créer un « univers » de véhicules cohérent. Cette décision est probablement une tentative de construire une identité de marque plus reconnaissable et plus haut de gamme sur un marché chinois de plus en plus peuplé d’acteurs sophistiqués du véhicule électrique.
Pourquoi c’est important
La décision de créer un langage de conception distinct pour la Chine met en évidence une tendance croissante dans l’industrie automobile : spécialisation régionale. Plutôt qu’une stratégie mondiale « taille unique », les fabricants se rendent compte que les consommateurs chinois exigent souvent un style, une technologie d’intérieur et des éléments de luxe différents de ceux d’Amérique du Nord ou d’Europe.
En dissociant la gamme chinoise Ioniq de son ADN « pixel » mondial, Hyundai parie qu’une marque plus fluide, au thème céleste, sera mieux compétitive dans l’arène des véhicules électriques la plus compétitive au monde.
La décision de Hyundai suggère que l’avenir de la marque Ioniq en Chine sera défini par des silhouettes fluides et des thèmes planétaires, marquant une rupture nette avec son esthétique mondiale actuelle.
