Ça sent la fumée. Peut-être s’agit-il simplement d’un toast brûlé dans la cuisine, ou peut-être que votre berline allemande de luxe cuisine de l’intérieur. Pour plus de 10 000 propriétaires de BMW en Australie, cette dernière peur les empêche de dormir la nuit. BMW a lancé une grande campagne de sécurité, car un minuscule composant peut causer de gros problèmes. Nous parlons du rappel du solénoïde du démarreur BMW qui couvre la Série 2 jusqu’au Z4.
Il ne s’agit pas d’un problème logiciel mineur que vous corrigez avec un appel téléphonique. C’est du matériel. Du vrai métal. Risque réel d’incendie.
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Quels modèles BMW sont concernés par le rappel du commutateur solénoïde ?
Si vous conduisez une BMW plus récente en Australie, vérifiez votre année et votre modèle. Le rappel couvre les véhicules produits entre 2020 et 25. Il attrape les séries 2, 3 S, 4 S, 5 S, X3, S4 et le cabriolet Z4. Au total, 10 595 véhicules sont sur le billot.
Pourquoi ces modèles ? Ils partagent le même défaut de fabrication dans l’assemblage du démarreur.
Quelles sont les causes du court-circuit interne dans les moteurs BMW ?
Cela commence petit. Un défaut de fabrication dans le solénoïde du démarreur entraîne une usure accrue. Ce n’est pas une usure normale, du genre à écraser les choses trop vite. Cette usure crée un court-circuit interne.
Voici la chaîne de problèmes :
- L’interrupteur s’use.
- Il y a un court-circuit interne.
- Une surchauffe localisée se produit.
- De la fumée apparaît. Ou sentez-le.
- Le moteur ne démarre pas. Ou il ne redémarrera pas.
- Dans le pire des cas : incendie en conduisant ou en stationnement.
Vous pourriez voir de la fumée sortir de sous le capot. Vous pourriez le sentir en sortant du véhicule. Aucun des deux résultats n’est bon. BMW l’admet directement. Un incendie de véhicule augmente les risques de blessures pour les occupants. Cela menace également la propriété.
Comment vous protéger jusqu’à ce que le correctif soit appliqué
Ne laissez pas votre BMW sans surveillance avec le moteur en marche. C’est la première règle. Deuxièmement : évitez d’utiliser le démarrage à distance du moteur.
Le démarrage à distance peut sembler pratique, mais il masque les premiers signes avant-coureurs. Vous ne serez pas dans la voiture pour sentir la fumée. Vous n’entendrez pas la lutte. Laissez simplement la clé ou le bouton le démarrer, asseyez-vous à l’intérieur et surveillez.
Obtenez votre remplacement gratuit du démarreur
La solution n’est pas du bricolage. Vous ne pouvez pas resserrer cela vous-même. Un concessionnaire BMW agréé doit remplacer l’ensemble démarreur.
- Y a-t-il un coût ? Non. C’est gratuit.
- De quoi avez-vous besoin? Un rendez-vous.
- Et si vous n’êtes pas sûr d’être concerné ? Vérifiez votre VIN (numéro d’identification du véhicule) par rapport à la liste de rappel fournie par BMW.
Toujours inquiet ? Appelez la hotline de rappel de BMW Australie. Ils répondent au 1800 234 675.
Le problème est spécifique, mais la solution est standard. Faites-le. Avant que l’odeur ne devienne visuelle.
