Запобіжник в машині. Для чого потрібен, як працює і чому перегорають
Багато задають мені питання щодо запобіжників в машині, а саме для чого вони взагалі потрібні, як працюють, чому перегорають? Питання не складні, але цікаві, адже в електропроводку ми ще (докладно) не залазили! А чому б не почати з запобіжних елементів, яких в автомобілі налічується кілька десятків.
Октанове число і ступінь стиснення. Плюс детальніша таблиця і відео
Часто у власників автомобілів виникає питання на АЗС (авто-заправних станціях). Який бензин краще заправляти в свій автомобіль? Адже є 92 – 95 – 98 і навіть 100-й! Що скажемо, якщо залити 92 замість 95, тобто як би знизити октанове число? Або 100-й замість 95-го що буде? Адже у моторів різна ступінь стиснення, заточена під певні параметри.
Яку рідину заливають у гідропідсилювач керма. Склад, колір і властивості. Також розберемо для ФОРД,...
Нещодавно ми з вами розглядали — які на даний момент існують рульові рейки, почитайте цікаво. Однією з найпоширеніших на даний момент, є рейка з ГУРОМ або гідропідсилювачем керма.
