Suzuki haus akan pasar EV murah. Dan mereka akhirnya pindah. Vision e-Sky bukan lagi sekedar konsep. Ini akan hadir di Eropa pada musim semi 2027. Baik di daratan maupun Inggris.
Hal ini menempatkan Suzuki langsung ke dalam lumpur dengan kelompok kecil yang terjangkau. Tidak perlu lagi duduk-duduk.
Ukuran Tidak Penting Di Sini
Lupakan Swift. Benda ini lebih kecil. Jauh lebih kecil. Ini memenuhi syarat untuk peraturan kei car Jepang. Itu berarti panjangnya dibatasi 3.395 mm. Hanya di bawah 134 inci. Swift memiliki ukuran 152 inci. Sebagai perbandingan? Suzuki baru terlihat seperti mainan anak-anak jika dibandingkan dengan kakaknya.
Apakah itu penting? Tidak terlalu. Di tempat parkir kota, ia selalu menang.
Jangan berharap gayanya akan banyak berubah. Prototipe biasanya begitu. Namun Suzuki cenderung menjaga tulangnya. Mobil produksi mungkin hanya akan memperbaiki kaca spionnya. Tambahkan pegangan pintu yang tepat. Mungkin mengubah lampunya. Hal-hal praktis. Mungkin membosankan, tapi jujur.
Kisaran Dan Harga: Pemeriksaan Realita
Suzuki belum membicarakan ukuran baterainya. Atau motornya. Mereka diam. Konsepnya diklaim menempuh jarak 270 km. Sekitar 168 mil.
Apakah itu cukup? Itu mengalahkan Honda Super-N. Benda kecil itu hanya mampu menempuh jarak 206 km. Namun Renault Twingo E-Tech melaju sedikit lebih jauh pada jarak 263 km. Suzuki perlu mempertahankan garis itu. Mungkin lebih baik.
David Kateley menjalankan urusan di Inggris. Dia bersemangat. “Segmen A BEV sangat penting,” katanya kepada Autocar. Dia menyebutnya sebagai segmen yang sama sekali berbeda. Peserta baru. Dia percaya akan hal itu.
Lalu ada biayanya. Itulah pembunuh sebenarnya. Atau penyelamat.
Laporan tersebut mengatakan harganya turun di bawah £20.000. Sekitar €23k atau $26k. Itu menempatkannya tepat di sebelah Twingo dan Super-N. Tapi bukan yang termurah di luar sana. Dacia sudah menyiapkan £16.000 untuk musim semi. ID.Every1 Volkswagen juga menargetkan £17,00a. Pekerjaan Suzuki terhenti.
Akankah itu sepadan? Mobilnya kecil. Kisarannya paling-paling biasa-biasa saja. Tapi itu Suzuki. Dibangun dengan tangguh. Murah untuk dibeli.
Pasarnya ramai. Ada pilihan yang lebih murah. Rentang yang lebih baik ada di luar sana. Tetap saja Suzuki muncul. Membawa mobil berukuran kei ke jalan raya. Mungkin itulah intinya. Anda tidak membelinya untuk jalan raya.
Kita akan lihat bagaimana rasanya mengemudi.
