Anda mungkin akan segera membeli bahan bakar dari penggorengan. Atau cukup mencolokkannya ke stopkontak seperti pemanggang roti. Ketika harga bahan bakar melonjak, produsen menurunkan harga mesin yang tidak menguras sumber daya alam. Hal ini penting jika Anda ingin mengetahui cara kerja bahan bakar alternatif dan mana yang sesuai dengan kebiasaan mengemudi Anda.
Зміст
Biodiesel
Biodiesel ramah lingkungan. Itu berasal dari lemak hewani, ganggang, atau minyak nabati daur ulang. Bayangkan minyak bekas restoran. Bahan bakar berbahan nabati ini netral karbon. Anda biasanya dapat menjalankannya di mobil diesel mana pun dengan sedikit atau tanpa modifikasi mesin.
Pembakarannya lebih bersih dibandingkan bahan bakar diesel. Anda mendapatkan lebih sedikit hidrokarbon aromatik. Lebih sedikit jelaga juga. Lebih sedikit karbon monoksida. Karbon dioksida yang dilepaskan oleh biodiesel adalah jenis yang sama yang diserap oleh sumber tanaman. Oleh karena itu, “karbon netral”.
Sayangnya, ia melepaskan lebih banyak nitrous oksida dibandingkan solar biasa. Itu adalah faktor kabut asap. Pada tahun 2005, AS memproduksi sekitar 75 juta galon bahan bakar ini. Pada tahun 2006, 65 perusahaan melaporkan sedang membangun pabrik biodiesel. Ini berkembang pesat.
Etanol
Etanol sangat populer. Itu terbuat dari bahan berserat seperti serpihan kayu. Atau pati dan gula dari tanaman seperti jagung. Ini membakar lebih bersih daripada bensin. Ini mengurangi gas rumah kaca.
Barang ini sudah menggerakkan mobil. Hampir enam juta kendaraan berbahan bakar fleksibel sedang beroperasi. Amerika Serikat adalah produsen etanol terbesar di dunia. Kami menghasilkan 4,6 miliar galon setiap tahun. Jika Anda mencari etanol mana yang bisa digunakan, periksa manual pemilik Anda untuk mengetahui kompatibilitas bahan bakar fleksibel.
Minyak Nabati
Minyak nabati dapat menggerakkan mesin diesel. Hanya diperlukan beberapa modifikasi sederhana. Junker menjadi mesin rendah emisi. Tapi Anda tidak bisa menuangkannya begitu saja dalam keadaan dingin.
Minyak tersebut harus melalui sistem konversi. Itu akan dipanaskan sampai suhu yang tepat. Begitu Anda menguasainya, manfaatnya akan bertambah. Emisi tetap rendah. Dan bahan bakarnya? Bebas.
Orang yang pindah agama sering kali membual karena tidak pernah membayar bahan bakar. Mereka mengandalkan pasokan minyak goreng bekas dari restoran yang tiada habisnya. Ini adalah putaran yang cerdas. Anda memberi makan penggorengan, mereka memberi makan truk Anda.
Listrik
Listrik bukanlah hal baru. Ilmu pengetahuan modern baru saja menemukan kegunaan yang lebih baik untuk itu. Kendaraan listrik tidak menghasilkan emisi knalpot. Itulah kemenangan besarnya.
Namun generator yang menghasilkan listrik memang mengeluarkan polutan. Ini bukan dampak nol. Namun, emisi ini lebih kecil dibandingkan dengan pembakaran gas.
Terdapat lebih dari 55.000 Kendaraan Listrik Penuh pada tahun 2004. Kendaraan Hibrida bahkan tidak termasuk dalam jumlah tersebut. Pertumbuhan tahunan telah meroket sejak saat itu. Angkanya berkisar sekitar 39 persen. Ini mendaki.
Hidrogen
Hidrogen belum menggerakkan mobil konsumen. Tidak secara luas. Namun sistem bus kota telah beralih. Ini adalah alternatif tanpa emisi.
Efisiensi tinggi. Sepertinya hanya masalah waktu sebelum bahan bakar ini sampai ke rumah Anda. Pemerintah AS sedang mengatasi tantangan biaya dan produksi. Kemajuan diantisipasi. Namun jika Anda bertanya bagaimana cara kerja hidrogen saat ini, jawabannya adalah: sebagian besar digunakan pada armada transit.
Gas Alam Terkompresi
Gas Alam Terkompresi (CNG) jelas. Tidak berbau. Tidak korosif.
Kendaraan yang berjalan di atasnya menunjukkan rata-rata pengurangan emisi pembentuk ozon sebesar 80 persen dibandingkan dengan bensin. Itu adalah penurunan yang sangat besar. CNG diproduksi dengan biaya yang relatif rendah. Pembakarannya lebih bersih dibandingkan bensin atau solar.
Jika Anda membandingkan alternatif, CNG menawarkan jalan tengah. Lebih murah dibandingkan bensin. Lebih bersih dari solar. Namun infrastruktur masih mengejar ketertinggalan.
Bahan Bakar Lainnya Akan Datang
Cakrawalanya luas. Bahan bakar yang berasal dari buah-buahan ada dalam campurannya. Biogasolin. Etanol berbahan dasar beras. Ini hanyalah permulaan.
Bahan bakar masa depan bukanlah sebuah monolit. Ini prasmanan. Beberapa opsi berfungsi sekarang. Yang lain membutuhkan satu dekade. Tapi trennya jelas. Kita beralih dari minyak bumi murni. Apakah Anda tetap menggunakan mod diesel atau plug-in, pilihan mesinnya terus berubah.
Apa yang akan Anda tuangkan ke dalam tangki tahun depan?
