Ram riproporrà il ProMaster City nel 2027, una mossa che colma una lacuna nel mercato dei furgoni commerciali lasciata aperta quando Ford e Ram stessi interruppero offerte simili alcuni anni fa. Questo non è semplicemente un risveglio; il nuovo ProMaster City è più grande e più versatile del suo predecessore, progettato per aziende e artigiani che necessitano di un veicolo da lavoro capace, ma relativamente compatto.
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Soddisfare un’esigenza del mercato
Per anni, il segmento dei piccoli furgoni commerciali negli Stati Uniti è stato sottoservito. L’assenza di opzioni come i precedenti ProMaster City e Ford Transit Connect ha costretto molte aziende a scendere a compromessi con furgoni più grandi o a cercare alternative altrove. La decisione di Ram di rientrare nel mercato è una risposta diretta a questa domanda e ProMaster City è posizionata per trarne vantaggio. Il nuovo modello sarà costruito in Turchia, sfruttando la piattaforma globale esistente di Stellantis che è alla base di furgoni simili di Fiat, Citroën e Vauxhall.
Specifiche e configurazioni
Il ProMaster City 2027 offrirà sia configurazioni cargo che passeggeri, con posti a sedere fino a otto persone. Tutti i modelli saranno alimentati da un motore turbo a quattro cilindri da 1,6 litri che produce 166 cavalli, abbinato a un cambio automatico a otto velocità. Anche se la trazione integrale non sarà disponibile, si prevede che il furgone possa trainare fino a 2.000 libbre con un carico utile massimo leggermente superiore.
Le dimensioni chiave includono:
- Lunghezza: Quasi mezzo metro in più rispetto alla generazione precedente
- Passo: Esteso da 122,4 a 129 pollici
- Altezza: Altezza inferiore a 77 pollici, che consente l’inserimento nella maggior parte dei garage
- Spazio di carico: 167 piedi cubi, per ospitare 4×8 fogli o due pallet statunitensi
Finiture e caratteristiche
Ram offrirà ProMaster City in due allestimenti: Tradesmen e SLT. Anche i commercianti di base vengono forniti di serie con un quadro strumenti digitale da 10 pollici, un sistema di infotainment touchscreen da 10 pollici con Apple CarPlay e Android Auto, sedili anteriori riscaldati, navigazione e uno specchietto retrovisore digitale. L’assetto SLT aggiunge sensori di parcheggio anteriori e un pad di ricarica wireless.
Il furgone è dotato sia di porte passeggeri scorrevoli che di opzioni di accesso posteriore, tra cui un portellone posteriore in stile SUV o cancelli a battente che si aprono fino a 180 gradi.
Prezzi e disponibilità
Ram prevede di iniziare a ricevere ordini nella seconda metà di quest’anno, con l’inizio della produzione nel quarto trimestre. Il rilascio dei modelli statunitensi è previsto per l’inizio del 2027, con un prezzo iniziale inferiore a 40.000 dollari, che tiene conto di potenziali tariffe di importazione.
Il ritorno del Ram ProMaster City segnala un cambiamento nel mercato dei furgoni commerciali, offrendo alle aziende un’opzione tanto necessaria in un segmento che è stato in gran parte trascurato. Riempiendo questo vuoto con un veicolo versatile e ben equipaggiato, Ram mira a riconquistare il terreno perduto e a soddisfare le richieste di commercianti, società di consegna e servizi navetta.
