Il camion di Slate è economico. Tipo davvero economico. $ 25.959 iniziano il prezzo. Aggiungi altri $ 4.000 se vuoi la forma del SUV. La tassa di destinazione non è ancora stata annunciata, il che sembra una trappola, ma i numeri base sono difficili da ignorare.
C’è un problema però.
Non lo dipingono.
Il veicolo esce nudo dalla fabbrica. Il nome “Blank Slate” non è una sciocchezza di marketing. È letterale. Quindi invece della vernice di fabbrica, Slate ti lancia il vinile. Molto. Hanno pensato che avrebbero potuto farlo bene, o almeno in modo giocoso, quindi hanno collaborato con Crayola.
Cinque colori. Direttamente dalla scatola.
- Ceruleo (blu)
- Dente di leone (giallo)
- Felce (verde)
- Pomodoro Jersey (arancione)
- Razmatazz (rosa)
Puoi avvolgerlo da solo. Oppure paga qualcuno per applicare quelle decalcomanie, magari una striscia serpentina lungo la fiancata e il logo a pastello proprio sotto le maniglie delle portiere. Vendono anche una custodia per portachiavi abbinata. È assurdo. In senso positivo.
Questa non è solo vernice. È un’identità.
È qui che i conti diventano complicati. Questi specifici involucri Crayola costano $ 1.549. Gli involucri “classici” di Slate sono più economici, circa $ 499 o $ 669 a seconda se desideri qualcosa che brilli come una chiazza di petrolio. Odio le scelte? Vai su misura. Sono $ 1.599 di tasca tua.
Confrontalo con “Paint to Sample” di Porsche. Quella roba costa migliaia ed è permanente. Slate scommette che preferiresti avere delle opzioni. E forse un po’ meno permanenza.
Ne vale la pena? Forse. Forse no.
Questa è solo la prima collaborazione. Il configuratore promette “marchi e creatori che amiamo”. C’è già un’opzione da parte di un artista newyorkese di nome Max Kolo, un regista. Cos’altro sta arrivando? Chi lo sa.
Motor1 pensa che sia intelligente. Guarda quanti Cybertruck vengono impacchettati. I proprietari adorano mettersi in mostra. Slate si sta appoggiando fortemente a quella cultura.
Se compri un camion non verniciato stai già segnalando qualcosa. Ora puoi scegliere cosa.
