Tesla bereidt zich voor om een goedkopere versie van zijn Model Y in China uit te brengen, na een korte vermelding op de lokale website van het bedrijf. Deze stap komt omdat Tesla te maken krijgt met toenemende druk van binnenlandse rivalen zoals BYD, die Tesla in 2025 inhaalde op het gebied van de wereldwijde verkoop van elektrische voertuigen (EV).
Details budgetmodel
Het Standard Range Model Y, dat al in de VS werd verkocht, verscheen op de oplaadpagina van Tesla China voordat het werd verwijderd. Volgens medewerkers van Tesla zullen, zoals gerapporteerd door de Chinese socialemediagebruiker Anting Dafan, zowel de Model Y als de Model 3 budgetvarianten krijgen, waarbij de Model 3 naar verwachting als eerste wordt gelanceerd.
In de budgetversie zullen de prestaties afnemen: de acceleratie van 0-100 km/u duurt 7 seconden, tegenover 5,9 seconden bij het standaardmodel met achterwielaandrijving. De actieradius volgens de EPA-norm zal ook afnemen, van 575 kilometer naar 517 kilometer.
Functievereenvoudiging
Tesla vereenvoudigt de voertuigen om de kosten te verlagen: de lichtbalk aan de voorkant wordt verwijderd, elektrisch verstelbare spiegels worden vervangen door handmatige spiegels, dubbellaags gelaagd glas wordt geëlimineerd en elektrisch verstelbare stoelen worden vervangen door handmatige bediening. De rijstrookassistentie blijft behouden, maar de rijstrookcentreringsfunctie niet.
Deze veranderingen vertegenwoordigen een bredere productstrategie om prijsgevoelige segmenten te targeten en tegelijkertijd het merk Tesla te benutten. Als het budgetmodel Y lokaal in China wordt geproduceerd, kost het naar schatting ongeveer 200.000 yuan (ongeveer $ 28.500 USD).
Marktcontext en implicaties
De stap van Tesla komt nadat BYD het in 2025 overtrof in de wereldwijde verkoop van elektrische voertuigen, met een verkoop van 2,26 miljoen exemplaren, tegenover 1,64 miljoen van Tesla. Deze verschuiving wordt gedeeltelijk toegeschreven aan Tesla’s gebrek aan betaalbare opties: het bedrijf heeft lange tijd geen modellen onder de $30.000 aangeboden, waardoor er een gat ontstond in de concurrerende markt.
De lancering van budgetversies van de Model 3 en Model Y is een poging om verloren terrein op de cruciale Chinese markt te heroveren, maar het succes ervan blijft onzeker gezien de hevige concurrentie op dit prijsniveau.
De Chinese EV-markt is bijzonder competitief en de nieuwe strategie van Tesla is een direct antwoord op deze druk. Of de budgetmodellen de omzet aanzienlijk zullen verhogen valt nog te bezien, maar ze vertegenwoordigen een duidelijke poging om zich aan te passen aan de veranderende marktdynamiek.
