Hyundai’s aanstaande Santa Fe-vernieuwing, die in 2027 in de showrooms wordt verwacht, laat zijn polariserende stijl varen ten gunste van een meer conventioneel ontwerp, zoals blijkt uit recente spionagefoto’s. De veranderingen duiden op een bredere verschuiving in de exterieurdesigntaal van Hyundai, waarbij wordt gestreefd naar een grotere consistentie in het hele modellengamma, terwijl de individuele modelidentiteiten behouden blijven.
Herziene exterieurstyling
De volgende Santa Fe zal afstand nemen van het vierkante silhouet van het huidige model en de opvallende, laag geplaatste achterlichten. Spy shots onthullen smallere koplampen, een vereenvoudigde grille aan de voorkant en een meer traditionele verticale remlichtopstelling, verbonden door een horizontale lichtbalk. Terwijl de scherpe raamlijnen van de Santa Fe van de vijfde generatie (geïntroduceerd in 2024) behouden blijven, is het bijgewerkte ontwerp geïnspireerd op de ‘Art of Steel’-esthetiek die voor het eerst te zien was op de Nexo-SUV met waterstofbrandstofcel.
Deze ontwerprichting zal ook andere Hyundai-modellen beïnvloeden, waaronder de komende Kona SUV (verwacht in 2028), aangezien de autofabrikant de buitenkant van zijn voertuigen beter op één lijn wil brengen.
Technische en aandrijflijnupdates
Binnenin zal de Santa Fe-facelift een groter middenscherm hebben, wat duidt op een upgrade naar Hyundai’s volgende generatie ‘Pleos’-besturingssysteem. Pleos, een op Android Automotive gebaseerd platform, werd ontwikkeld in 2025 en zal tegen 2030 naar twintig miljoen Hyundai- en Genesis-voertuigen worden uitgerold. Verwacht wordt dat het als eerste zal debuteren in de i30 en Tucson, naast de vernieuwde Santa Fe.
De aandrijflijnopties zullen naar verwachting grotendeels ongewijzigd blijven, waarbij de huidige 1,6-liter hybride turbomotoren en 2,5-liter turbomotoren worden voortgezet. Er is potentieel voor een variant voor een elektrisch voertuig met groter bereik (EREV), hoewel de beschikbaarheid ervan in Australië nog niet is bevestigd.
Ondanks klachten van klanten in sommige markten over de achttraps transmissie met dubbele koppeling, heeft Hyundai Australië momenteel geen plannen om deze in lokale modellen te vervangen.
Bredere wijzigingen in het Hyundai-assortiment
Naast de Santa Fe zal Hyundai’s grotere Palisade SUV in de tweede helft van 2026 ook een line-upuitbreiding krijgen in Australië, waaronder nieuwe instapmodellen en topmodellen. Deze updates onderstrepen het engagement van Hyundai om zijn aanbod te verfijnen en af te stemmen op de veranderende consumentenvoorkeuren.
De verschuiving naar een meer uniforme designtaal in het hele Hyundai-gamma duidt op een strategische zet om de merkherkenning te versterken en tegelijkertijd te garanderen dat elk model zijn unieke karakter behoudt. De integratie van het Pleos-besturingssysteem positioneert Hyundai verder in de voorhoede van de technologie-integratie in voertuigen.
