DAK

Дуже часто в своїх статтях про антифризи, я приділяю частина інформації таких речовин як етиленгліколь та пропіленгліколь. Адже без них взагалі не можлива робота антифризів і тосолов, це не обовязкова складова.

Що сказати двосторонній скотч зараз є невідємною частиною автомобіля, дуже багато різних предметів кріпляться на нього, починаючи від освіжувачів, закінчуючи різними цифровими пристроями або лампами.

НА більшій частині території Росії досить сувора зима, це сніги, морози, лід, вкрай низькі температури. Звичайно ж потрібно готувати свій автомобіль до таких погодних умов, і мабуть сама перша проблема, яка постає перед водієм це зимова гума.

Багато хто з моїх читачів помічають білий дим з вихлопної труби, він зявляється з-за поломки, але найчастіше відбувається в основному тоді, коли на вулиці холоднішає і машина може таким чином «парити» — це нормально.

У статті про варіатор (також відомий як «CVT»), я не згадав про так званий лічильник (багато хто називає датчик) старіння масла. Я зробив це навмисно, бо це тема для окремої статті і відео.

Запуск автомобіля, а точніше його двигуна здійснюється таким важливим вузлом як стартер. Це досить міцна частина, може працювати багато тисяч кілометрів, але «ніщо не вічне під місяцем» (як говориться).

Гальмування автомобіля відбувається в результаті тертя гальмівних колодок його коліс про диски. Відбувається це в той момент, коли водій натискає відповідну педаль.

НУ що ж бензин все зростає не дивлячись на зниження цін на нафту, а це значить нам треба затягувати і без того затягнуті пояси. Зробити це можна переходом на газ, установкою газобалонного обладнання, або просто ГБО.

Настають зимові холоди і до них потрібно серйозно готуватися. І як я вважаю одним з найбільш важливих пунктів – слід видалити зайву воду з бензобака. Якщо цього не зробити, це загрожує поганими наслідками (про які поговоримо нижче).

Будь автомобільний акумулятор потрібно заряджати — це свого роду аксіома! Після пуску двигуна втрати енергії заповнює генератор автомобіля, але не завжди! Наприклад, в «холодний пуск», коли температура за бортом з вкрай низькими показниками -20, — 30 градусів.