DAK

Іноді потрібно перевірити акумулятор автомобіля на заряд. Ну наприклад стояла машина довгий час, клема була скинута, і начебто двигун запустився – але незрозуміло потрібно заряджати батарею чи ні? Адже «недозаряд» може зіграти злий жарт, щільність електроліту впаде і ваш АКБ просто може замерзнути.

Напруга акумулятора транспортного засобу, як і його ємність – найважливіші показники цього автомобільного вузла, від яких безпосередньо залежить його функціональність і якість роботи.

Ефективність двигуна внутрішнього згоряння часто залежить від процесу газообміну, тобто наповнення повітряно-паливної суміші і відводу вже відпрацьованих газів.

Як ви знаєте гума має звичай старіти, перше що відбувається вона втрачає свій верхній шар, який надає чорний колір і колесо стає сірим. Також є негативний вплив зовнішніх факторів таких як вода, пил (бруд), сонце, температурні навантаження і т.

Що ж хлопці, ми з вами вже поговорили про сульфатацию або «поступову смерть акумулятора», почитайте досить цікавий матеріал. Але сьогодні будемо міркувати, як відновити або як зробити десульфатацию АКБ, і чи взагалі таке можливо? Виявляється можливо, причому зробити може практично кожен, головне щоб було спеціальний зарядний пристрій, або потрібний алгоритм зарядки ...

В черговий раз у мене на тестуванні гібрид компанії Neoline, сьогодні це модель X-COP 9100. У цьому пристрої поєднуються радар-детектор, відеореєстратор і функція визначення стаціонарних камер з допомогою GPS – ГЛОНАСС» навігації.

Зимовий період часу в нашій країні, це реально випробування — як для водія, так і для автомобіля. Ставиться до цього поблажливо не можна, мороз, сніг та інші «принади» не прощають помилок, якщо в місті це все можна вирішити швидко (викликаємо евакуатор і в сервіс), то на трасі можна заморозиться буквально до смерті (постійте на трасі годинку в – 35 градусів)! Тому готуємося, як до війни, сьогодні корисні поради для чайників, так і для досвідчених водіїв, як правило, буде відео версія в кінці ...

Тема не нова, проте вона досі живе — справа в тому що взимку деякі водії закривають радіатор автомобіля картонкою або іншими утеплювачами. Зараз їх, до речі, продається досить велика кількість.

Після моєї статті як вибрати акумулятор (почитайте пізнавально), до мене почали приходити листи і коментарі від моїх глядачів і читачів з такими питаннями – «купив новий АКБ, по твоїй пораді, а він через тиждень знову не запускає автомобіль — чому?» Інші просять розповісти, як збільшити строк служби (експлуатації) батареї.

Зараз багато хто дилери, так і власники після покупки ставлять так звані «захисні сітки» на решітки радіатора. Для захисту від каменів, пуху, бруду, сміття та іншого, начебто ідея не погана.