GMC planuje wyróżnić swojego pełnowymiarowego SUV-a Yukon od odpowiedników Chevroleta, oferując silnik o wysokich osiągach, który wcześniej był dostępny wyłącznie w Cadillacu Escalade-V: doładowany 6,2-litrowy silnik V8. Niedawne zgłoszenia złożone do organów federalnych potwierdzają, że Yukon 2027 będzie dostępny z czterema silnikami, podczas gdy podobne pod względem mechanicznym Chevrolet Tahoe i Suburban pozostaną z trzema.
Dodanie silnika LT4, który wytwarza 682 KM w Escalade-V, sygnalizuje chęć GMC odzyskania części dynamiki, którą firma wykazała na początku lat 90. XX wieku w takich modelach jak SUV Typhoon i pickup Syclone. Chociaż powrót tych kultowych nazw jest mało prawdopodobny, doładowany Yukon mógłby zaoferować osiągi porównywalne z Escalade-V w potencjalnie bardziej przystępnej cenie.
Główne opcje silnika w GMC Yukon 2027:
- L84 5,3-litrowy silnik V8
- L87 6,2-litrowy silnik V8
- Sześciocylindrowy, rzędowy, turbodoładowany silnik LZ0 o pojemności 3,0 litra
- LT4 6,2-litrowy doładowany silnik V8 (nowość w linii Yukon)
GMC prawdopodobnie będzie oferować silnik LT4 w istniejących poziomach wyposażenia, takich jak Elevation, Denali i AT4. Wersje Denali Ultimate i AT4 Ultimate mogłyby otrzymać silnik w standardzie, ewentualnie z ulepszeniami podwozia zapewniającymi lepsze prowadzenie i możliwości terenowe.
Dlaczego to ma znaczenie: Decyzja o zaoferowaniu doładowanego silnika V8 jest strategiczną próbą GMC mającą na celu wypozycjonowanie Yukona jako bardziej pożądanej opcji o wysokich osiągach w porównaniu z Chevroletem Tahoe i Suburbanem. Pełnowymiarowe SUV-y stają się coraz bardziej konkurencyjne, a producenci korzystają z wersji o wysokich osiągach, aby przyciągnąć nabywców, którzy oczekują luksusu i wydajności.
General Motors początkowo potwierdził „niedokładność oznaczenia silnika” w pliku VIN, ale włączenie LT4 jako standardu w Yukonie 2027 stanowi silną wskazówkę, że producent kontynuuje prace nad tą aktualizacją. Oczekuje się, że ceny będą konkurencyjne w stosunku do Escalade-V, ale prawdopodobnie niższe.
Szczególnie interesująca jest decyzja o zaoferowaniu tego silnika w wersji AT4. Może to skutkować powstaniem SUV-a o wysokich osiągach, który będzie mógł konkurować z opcjami takimi jak Ram 1500 TRX lub Ford F-150 Raptor R.
Oczekuje się, że napędzany silnikiem LT4 GMC Yukon 2027 wejdzie do sprzedaży bez większych zmian konstrukcyjnych w istniejących wersjach wyposażenia. Jednakże dodanie doładowanego silnika V8 mogłoby znacznie zwiększyć jego atrakcyjność dla nabywców poszukujących mocnego i luksusowego SUV-a.
