W przeciwieństwie do gigantów motoryzacyjnych, takich jak Ford, którzy często wycofują swoje produkty na dużą skalę, Mitsubishi od lat utrzymuje stosunkowo spokojną listę usterek związanych z bezpieczeństwem na rynku amerykańskim. However, the manufacturer is now significantly expanding the previous notice, which now affects more than 108,000 Outlander models.
Istota problemu: korozja i awaria mechaniczna
Wycofanie dotyczy dwóch konkretnych generacji Mitsubishi Outlander:
– Mitsubishi Outlander PHEV lata modelowe 2018–2022
– Mitsubishi Outlander lata modelowe 2014–2020
Problem techniczny dotyczy cylindrów amortyzatorów gazowych używanych do obsługi pokrywy bagażnika. Firma Mitsubishi ustaliła, że w przypadku kontaktu tych cylindrów z słoną wodą metalowe elementy mogą szybko ulec korozji.
Nie jest to tylko wada kosmetyczna: korozja może osłabić integralność strukturalną cylindra, potencjalnie powodując jego pęknięcie. Jeżeli w trakcie użytkowania bagażnika zawiedzie ogranicznik, drzwi mogą nieoczekiwanie spaść, stwarzając fizyczne zagrożenie dla ludzi.
Dlaczego zmienił się zakres kampanii
Ogłoszenie stanowi rozwinięcie akcji wycofania rozpoczętej w sierpniu ubiegłego roku. Wcześniej środki bezpieczeństwa Mitsubishi były zlokalizowane i dotyczyły tylko pojazdów w niektórych regionach, w których występuje duże zużycie soli drogowej, takich jak Środkowy Zachód, Północny Wschód i części zachodnich gór.
Decyzja o rozszerzeniu wycofania wskazuje na jedną z dwóch rzeczy: albo producent zidentyfikował szerszy zakres zagrożeń dla środowiska, albo pierwotne granice geograficzne nie były wystarczająco dokładne, aby objąć wszystkie potencjalnie dotknięte pojazdy.
Dlaczego to jest ważne:
W wielu regionach sól występuje nie tylko zimą na drogach, ale także w nadmorskim powietrzu oraz w wyniku narażenia na działanie środowiska morskiego. Rozszerzając obszar wycofania poza pas solny, Mitsubishi walczy z szerszym zagrożeniem dla środowiska, które wpływa zarówno na trwałość pojazdów, jak i bezpieczeństwo pasażerów.
Wyniki
Chociaż Mitsubishi pozostaje jednym z bardziej konsekwentnych producentów pod względem częstotliwości wycofywania produktów, to rozszerzenie podkreśla, jak czynniki środowiskowe – zwłaszcza narażenie na sól – mogą zamienić lokalny problem mechaniczny w powszechne zagrożenie bezpieczeństwa.
Wniosek: Mitsubishi rozszerza środki bezpieczeństwa, aby objąć nimi ponad 108 000 Outlanderów, aby zapobiec pękaniu rozpórek pokrywy bagażnika na skutek korozji w słonej wodzie. Właściciele modeli, których to dotyczy, powinni monitorować oficjalne komunikaty producenta dotyczące napraw.
