Skład znów ulega zmianie.
Chińska marka Omoda Jaecoo wprowadziła dziś na lokalny rynek kolejny pojazd hybrydowy (PHEV). To jest Jaecoo J8. Ich największy jak dotąd SUV.
Oto liczba: 59 990 dolarów. Cena ta nie obejmuje kosztów wysyłki i rejestracji. Możesz kupić ten samochód w tym miesiącu. Dealerzy zaczęli uzupełniać zapasy.
Ale jest niuans. Dostępna tylko jedna konfiguracja. Najbogatszy z możliwych. Nazywa się to Szczyt SHS. A jeśli śledzicie ostatnio australijski rynek samochodowy, zauważycie znajomą twarz. Ma ten sam napęd na wszystkie koła z trzema silnikami elektrycznymi, co Chery Tiggo 9.
Tiggo 9 Ultimate kosztuje dokładnie tyle samo. Podobnie jak elektrownia.
Jest też Omoda 9. Do tego trzy silniki, hybrydowy układ napędowy i napęd na wszystkie koła. Ale kosztuje 61 990 dolarów. Na papierze Jaecoo wygląda jak okazja, jeśli uda się ominąć zamieszanie z logo.
Dlaczego Omoda ma dwa samochody, które są zasadniczo takie same pod nadwoziem? Rozcieńczenie marki? Segmentacja rynku?
Różnice między J8 SHS Summit a Chery Tiggo 9 są minimalne, niemal kosmetyczne, jeśli chodzi o to, jak spełniają oczekiwania kupującego.
J8 ma ulepszony fotel kierowcy. Możliwość regulacji w ośmiu kierunkach zamiast sześciu. Dostępne są także adaptacyjne amortyzatory zapewniające płynniejszą jazdę po niedoskonałym asfalcie oraz wbudowany system aromatyzacji. Tak. W desce rozdzielczej znajduje się dyfuzor aromatu.
Tracisz jednak funkcję półautonomicznego parkowania. Jest zapisany w Tiggo.
Reszta rodziny Jaecoo podąża za tradycyjnym podejściem. Turbodoładowany silnik benzynowy czterocylindrowy o pojemności 2,0 litra. Brak baterii. Brak wtyczek. Jest tylko pięć miejsc i tradycyjny silnik spalinowy. To odróżnia go od hybrydowego brata z salonu.
Funkcje, które naprawdę mają znaczenie
Wymiary decydują o tym, kto zmieści się w środku. J8 jest duży. Masz do wyboru pięć miejsc zapewniających większą przestrzeń bagażową lub siedem miejsc zapewniających maksymalną pojemność pasażerską. Wersja PHEV jest dostępna wyłącznie w konfiguracji siedmiomiejscowej.
TO? Stała cena przez osiem lat.
Gwarancja jest poważna. Osiem lat lub nielimitowany przebieg samego samochodu. Bateria ma taki sam zasięg. Dodaj kolejne dwanaście miesięcy pomocy drogowej, a pomoc drogowa wydłuży się do ośmiu lat, jeśli pozostaniesz lojalny wobec dealera w zakresie serwisowania.
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo. Nie ma jeszcze ocen ANCAP. Żadnego.
Musisz zaufać paczce.
Standardowa lista jest długa. Adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola, utrzymywanie pasa ruchu, hamowanie awaryjne. Poduszki powietrzne przednie, boczne, kurtynowe i środkowe. Podczas parkowania pomaga kamera 360 stopni. Traffic Jam Assist przejmuje większość pracy w korkach.
W listwach kalenicowych i SHS zastosowano boczne poduszki powietrzne w drugim rzędzie. Tylko Ridge ma tylne czujniki parkowania. To dziwne, jak to działa.
Konfiguracje drabinkowe
Trzy poziomy. Zacznijmy od podstawowego. Ścieżka.
Jest pełen opcji. Nawet najtańszy model nie sprawia wrażenia taniego.
- 20-calowe felgi aluminiowe z oponami o szerokości 245 mm.
- Pełnowymiarowe koło zapasowe. Prawdziwa stalowa opona w bagażniku.
- Podgrzewane lusterka. Elektryczna klapa tylna. Czujnik deszczu w wycieraczkach.
- Dach panoramiczny z zasłoną zaciemniającą, która zamyka się automatycznie.
- System audio Sony z dwunastoma głośnikami. Zawiera głośniki w zagłówkach. Dla kierowcy. Ponieważ twoja głowa jest ważniejsza niż głowa kogokolwiek innego.
- Skórzane siedzenia. Z diamentowym szwem. Ożywiony. Z wentylacją. Z masażem.
Ridge opiera się na tym.
Opony Michelin. Ciągła kontrola tłumienia. Tryby jazdy terenowej po piasku, błocie i śniegu. Z tyłu szkło hartowane. Wielostrefowe oświetlenie wnętrza zmieniające kolor.
W Ridge znajdziemy także wspomniany wcześniej system aromatyzujący. Sufit z czarnego zamszu. Samościemniające się lustro. Fotele drugiego rzędu są podgrzewane i wentylowane.
Ale Szczyt SHS? To zupełnie inne zwierzę.
Nie ma martwego pola w tylnym bagażniku. Ale dostajesz trzeci rząd siedzeń. Elektronicznie blokowany tylny mechanizm różnicowy. I elektrownia hybrydowa.
Kolory są proste. Ocean Blue w standardzie.
Jeśli chcesz wyglądać niecodziennie:
- Irydowe srebro
- Arktyczna biel
- Czerń węglowa
Wybieramy farbę. Następnie zadajemy sobie pytanie, dlaczego potrzebowaliśmy kolejnego „brata” z Chery.
