A Lexus está planejando eliminar gradualmente seu emblema “F” focado no desempenho em modelos dedicados, sinalizando uma mudança significativa em sua abordagem ao desempenho. De acordo com declarações da liderança da divisão de luxo, os futuros elementos de desempenho poderão ser integrados nos veículos eléctricos e híbridos existentes, em vez de aparecerem em modelos autónomos com emblemas separados.
Esta mudança potencial marca um afastamento notável da abordagem tradicional da Lexus aos veículos de alto desempenho. Modelos como o RC F e o LFA representavam o compromisso da marca com a engenharia de alto desempenho, oferecendo aos condutores experiências tipicamente associadas a concorrentes como BMW M e Mercedes-AMG. Para os entusiastas que apreciaram o carácter único e a dinâmica de condução destes modelos, esta notícia representa uma mudança significativa na estratégia de produto da Lexus.
No entanto, os responsáveis da Lexus sugerem que esta transição reflecte tendências mais amplas da indústria em direcção a veículos definidos por software. No recente Japan Mobility Show, conceitos apresentando modos de desempenho acessíveis através de interfaces de software forneceram uma prévia dessa direção potencial. O volante de um veículo-conceito apresentava até um botão “F”, sugerindo que a identidade do desempenho pode evoluir em vez de desaparecer.
“Estamos a passar de um desempenho centrado no hardware para uma abordagem mais integrada”, explicou Takashi Watanabe, Presidente da Lexus. “O aspecto divertido de dirigir continua importante, mas estamos explorando novas maneiras de agregar valor ao desempenho por meio da tecnologia”.
O pivô estratégico em direção aos veículos definidos por software representa mais do que apenas uma mudança de emblema. Reflete a transição de toda a indústria para a eletrificação e a digitalização. O desempenho não pode mais ser definido por componentes físicos, como hardware de suspensão ou ajuste do motor, mas por sofisticados algoritmos de software que podem ajustar o comportamento do veículo em tempo real.
Watanabe enfatizou que isto não significa necessariamente o fim dos veículos Lexus de alto desempenho, mas sim uma redefinição do que constitui desempenho no cenário automotivo moderno. Embora os modelos F autónomos possam estar em vias de extinção, o compromisso da marca em proporcionar uma dinâmica de condução excecional continua.
A transição parece gradual, com Watanabe observando: “Não seremos limitados pela identidade ‘F’. Queremos fornecer valor em qualquer forma que ele assuma.” Isto sugere que, embora os modelos F dedicados possam desaparecer, os elementos de desempenho provavelmente persistirão em novas formas em toda a linha Lexus.
À medida que a indústria automóvel adopta arquitecturas definidas por software, a abordagem da Lexus representa uma potencial antevisão de como o desempenho de luxo poderá evoluir nos próximos anos. A questão não é se o desempenho continuará a fazer parte do ADN da Lexus, mas como se irá manifestar nos veículos do futuro.
