A Bentley está preparada para entrar no mercado de veículos elétricos com o seu primeiro EV, um luxuoso SUV urbano com lançamento previsto para 2027. Os primeiros detalhes revelam um veículo projetado para carregamento rápido e condução urbana ágil, estabelecendo um novo padrão para o luxo elétrico.
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Capacidades de carregamento rápido
A peça central da estreia elétrica da Bentley é a sua excepcional velocidade de carregamento. O veículo está projetado para ganhar 160 quilômetros de autonomia em apenas 6,5 minutos, tornando-o um dos EVs de carregamento mais rápido atualmente previstos. Isto traduz-se numa capacidade potencial de carregamento de até 350kW, embora atingir esta velocidade dependa do acesso a estações de carregamento compatíveis de alta potência. Atualmente, o VE de carregamento mais rápido disponível no Reino Unido é o Lotus Emeya, com uma taxa de carregamento máxima de 400kW. A capacidade média relativamente baixa do carregador no Reino Unido (cerca de 350 kW) significa que o acesso generalizado a esse carregamento rápido será crucial para desbloquear todo o potencial do veículo.
Desempenho e manuseio
Além da velocidade de carregamento, a Bentley pretende oferecer a experiência de condução exclusiva da marca em formato elétrico. De acordo com o chefe de pesquisa e desenvolvimento da Bentley, Matthias Rabe, o novo EV combinará o conforto refinado de um Flying Spur com a agilidade dinâmica de um Continental GT. Ele antecipa números de aceleração impressionantemente rápidos, com tempos “muito rápidos” de 0-160 km/h e 0-320 km/h, visando, em última análise, “o melhor Bentley na estrada”.
Design Compacto para Ambientes Urbanos
O próximo Bentley EV ocupará uma posição única na linha de SUVs da marca. Com menos de cinco metros de comprimento, será o SUV Bentley mais curto vendido e posicionado abaixo do Bentayga. Para cumprir a função “urbana” pretendida, o veículo foi concebido para oferecer um raio de viragem reduzido, essencial para navegar pelas ruas da cidade.
Tecnologia compartilhada com Porsche e Audi
Embora a Bentley não tenha divulgado detalhes extensos da plataforma, está confirmado que o EV será construído sobre uma versão da arquitetura PPE (Premium Platform Electric) desenvolvida pela Porsche e pela Audi. Esta conexão fornece informações valiosas sobre o potencial do carro, traçando paralelos com o próximo Porsche Cayenne Electric. O Cayenne Electric, equipado com motores duplos e tração nas quatro rodas, entregando entre 400 cv e 805 cv (potencialmente atingindo quase 1.000 cv com controle de lançamento) e apresentando uma bateria de 108 kWh com autonomia de até 373 milhas, demonstra as capacidades da plataforma subjacente.
Cronograma de lançamento e posicionamento de mercado
O CEO da Bentley, Frank Walliser, confirmou que o veículo ainda está em vias de ser lançado “no final de 2026”, com entregas previstas para 2027. É importante ressaltar que Walliser afirmou que este cronograma permanecerá inalterado, mesmo que a demanda por veículos elétricos flutue. A introdução deste novo modelo sinaliza o compromisso da Bentley com a eletrificação e a sua ambição de manter um papel de liderança no mercado automóvel de luxo.
