A Toyota está abraçando totalmente o futuro elétrico com o Highlander 2027, um SUV de três fileiras redesenhado que abandona a gasolina em favor de um trem de força totalmente elétrico. Esta transição marca uma mudança significativa para o Highlander, um modelo popular desde 2001, posicionando-o para competir diretamente com rivais como o Kia EV9 e o Hyundai Ioniq 9.
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Desempenho e alcance
O 2027 Highlander EV oferece um alcance de até 320 milhas com uma única carga, dependendo da configuração. Os modelos com tração integral possuem 338 cavalos de potência, enquanto as opções de tração dianteira entregam 221 cavalos. Os tempos de carregamento são competitivos: cerca de 30 minutos para atingir 80% da capacidade usando um carregador rápido DC. A Toyota também incluiu a funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L), permitindo que o SUV alimente dispositivos externos ou atue como fonte de energia de reserva para residências.
Opções de acabamentos e bateria
O Highlander EV estará disponível nas versões XLE e Limited. O XLE oferece tração dianteira (com bateria de 77 kWh para 450 quilômetros de autonomia) e tração integral (com opções para baterias de 77 kWh e 96 kWh, esta última fornecendo até 320 milhas de alcance). O Limited vem de fábrica com tração nas quatro rodas e bateria maior de 96 kWh.
Design Exterior e Dimensões
O novo Highlander apresenta design mais angular e assertivo. É mais largo e mais longo que o seu antecessor, com linhas mais nítidas e luzes diurnas a todo o comprimento. As dimensões do veículo foram atualizadas para 2,3 polegadas mais largas, quase dez centímetros mais longas e uma distância entre eixos 20 centímetros mais longa, proporcionando uma postura mais ousada.
Recursos e tecnologia interiores
No interior, o Highlander EV possui uma cabine moderna equipada com tela sensível ao toque de 14,0 polegadas, painel de medidor digital de 12,3 polegadas e conectividade sem fio para smartphone. Os controles físicos são mantidos para funções importantes como HVAC e estéreo, oferecendo uma operação fácil de usar. Os recursos adicionais incluem uma câmera de painel padrão, carregadores duplos sem fio, portas USB-C e iluminação ambiente com Safe Exit Assist.
Espaço e Conforto
O Highlander pode acomodar até sete passageiros, dependendo da configuração da segunda fila. Estofamento em couro sintético SofTex, bancos dianteiros aquecidos e volante aquecido são padrão. o acabamento limitado inclui bancos dianteiros ventilados e bancos aquecidos na segunda fila. A terceira fileira se dobra, expandindo o espaço de carga para mais de 45 pés cúbicos. A Toyota também integrou 18 porta-copos e vários compartimentos de armazenamento em toda a cabine.
Segurança e Assistência ao Motorista
A Toyota inclui um conjunto abrangente de recursos de assistência ao motorista, incluindo detecção de pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de saída de faixa, monitoramento de ponto cego e farol alto automático. O Highlander também está equipado com uma porta traseira elétrica com viva-voz.
Produção e Preços
O Highlander 2027 será o primeiro Toyota EV montado nos EUA, na fábrica da empresa em Georgetown, Kentucky. As baterias serão provenientes de uma nova fábrica de montagem em Liberty, Carolina do Norte. As vendas estão previstas para começar no final de 2026, com um preço inicial em torno de US$ 55.000.
A mudança do Highlander para a energia elétrica faz parte de uma tendência mais ampla da indústria rumo à eletrificação, impulsionada por padrões de emissões mais rigorosos e pela crescente procura dos consumidores por veículos sustentáveis. Esta mudança permite que a Toyota permaneça competitiva no mercado de SUVs em rápida evolução.
