O Mini está navegando na corda bamba: honrando seis décadas de história automotiva enquanto avança em direção a um futuro moldado pela energia elétrica e interfaces digitais. O chefe de design da marca, Holger Hampf, não vem dos moldes clássicos do design automotivo – sua formação é em design industrial e de móveis, um diferencial que traz uma nova perspectiva a uma empresa rica em tradição. Isso não é acidental; A Mini está deliberadamente misturando herança com influência moderna para permanecer relevante em um mercado lotado.
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Um caminho não tradicional para a liderança automotiva
A jornada de Hampf começou na BMW Designworks em 1998, onde passou anos estudando com Adrian van Hooydonk, agora chefe de design do BMW Group. Sua mudança para o setor automotivo não foi uma linha reta: ele começou em design industrial mais amplo, depois em UX, antes de retornar para liderar a Designworks. Essa formação pouco ortodoxa lhe dá uma visão mais ampla do que muitos designers automotivos, permitindo que ele se inspire em produtos eletrônicos de consumo, interiores e tendências globais além dos carros.
Isto é importante porque o mundo automóvel já não se resume apenas a motores e mecânica; trata-se de experiência do usuário, sustentabilidade e adaptação a estilos de vida em rápida mudança. A perspectiva de Hampf garante que Mini não fique preso na nostalgia enquanto ignora o futuro.
A pressão do design icônico
O design líder do Mini significa equilibrar a reverência pelo Mini 1959 original com as demandas de segurança moderna, tecnologia e veículos maiores. A pressão é imensa. Hampf reconhece que mesmo pequenas mudanças podem perturbar a base de fãs dedicados, mas argumenta que a estagnação é pior.
A chave, diz ele, é manter o “Mini DNA”: pegada mínima, design icônico, sensação de kart e uso criativo do espaço. Mas não se trata de copiar servilmente o passado. Trata-se de destilar a essência do Mini – proporções, postura e elementos visuais importantes, como os faróis e os elementos interiores redondos – em designs contemporâneos.
Expandindo a marca: Countryman e muito mais
O maior desafio é traduzir a identidade Mini em veículos maiores, como o SUV Countryman. Hampf admite que isto requer um tratamento cuidadoso; simplesmente ampliar um Cooper não funcionará. O Countryman precisa de personalidade própria, expandindo o alcance do Mini para famílias que buscam versatilidade sem perder o caráter central da marca.
Isto é fundamental porque a Mini quer ser mais do que apenas uma marca entusiasta de nicho. Quer competir nos principais segmentos sem sacrificar a sua identidade. O Countryman é um caso de teste: o Mini pode se tornar um veículo familiar viável de “um carro” e ao mesmo tempo parecer um Mini?
O futuro: tecnologia, tato e assistência de IA
O Mini está adotando a tecnologia, mas não às custas da experiência física. Hampf enfatiza a importância de equilibrar interfaces digitais com controles táteis. O display central redondo é uma escolha deliberada, oferecendo uma alternativa única às telas retilíneas padrão da indústria. Ele está empenhado em refinar esta interface, adicionando funcionalidades e mantendo o caráter distintivo da marca.
A IA também está entrando no processo, mas como uma ferramenta e não como um substituto para designers humanos. Hampf diz que a IA pode acelerar certas tarefas (como gerar variações de aro), mas as decisões finais permanecem com a equipe de design. O objetivo é a eficiência, mas preservando o controle criativo.
Um equilíbrio delicado
O futuro da Mini depende de um equilíbrio delicado: honrar o seu passado e abraçar o futuro. A formação pouco convencional de Hampf, combinada com uma compreensão clara do DNA da marca, posiciona a empresa para enfrentar este desafio.
As apostas são altas, mas a Mini parece determinada a permanecer icónica e inovadora – uma marca que se destaca num mercado concorrido por ser distinta e reconhecivelmente Mini.





















