A BMW está preparando uma atualização de meio de ciclo para seu carro-chefe sedã Série 7, com estreia prevista para a Auto China em Pequim no próximo mês. A reforma promete um front-end mais ousado e uma atualização tecnológica significativa, emprestando recursos da próxima plataforma “Neue Klasse” da marca.
Mudanças no design: a grade fica ainda maior
As imagens teaser confirmam um painel frontal redesenhado. As luzes diurnas agora são mais finas e horizontais, emoldurando uma grade em forma de rim iluminada dramaticamente maior e mais quadrada. Fotos de espionagem sugerem que as ripas da grade farão a transição da vertical para a horizontal, aumentando a aparência imponente. O arranjo dos faróis divididos permanece, embora os grupos inferiores pareçam ligeiramente reduzidos em tamanho.
O resto do carro – sua silhueta de longa distância entre eixos e para-choque traseiro – receberá retoques de facelift padrão: lanternas traseiras de LED atualizadas, pequenas revisões no para-choque. A forma central permanece familiar.
Neue Klasse Tech: O que isso significa
A história maior está lá dentro. A BMW integrará vários sistemas digitais de próxima geração da sua linha Neue Klasse na Série 7. Conte com o BMW Panoramic Vision, uma tela ampla de pilar a pilar e o novo sistema operacional iDrive X.
Nos bastidores, a BMW planeja integrar quatro unidades centrais de computação – apelidadas internamente de “Superbrains” – para lidar com as principais funções do veículo. Isso representa um grande salto no poder de processamento. No entanto, o carro não mudará para a plataforma Neue Klasse; ele manterá a arquitetura CLAR atual.
A Série 7 permanecerá disponível com opções a gasolina, híbrido plug-in e totalmente elétrico (i7), provavelmente com pequenos refinamentos no trem de força. Também é esperada uma nova variante da submarca Alpina da BMW.
Competição e Contexto
Esta atualização chega no momento em que a BMW enfrenta pressão crescente dos rivais. A Mercedes revelou recentemente um Classe S totalmente atualizado, e montadoras chinesas como a Maextro, apoiada pela Huawei, estão entrando no mercado de sedãs de luxo com novas ofertas. A renovação da Série 7 foi projetada para reafirmar o domínio da BMW neste segmento.
A mudança para integrar a tecnologia Neue Klasse num modelo existente é incomum, mas estratégica. Isso permite que a BMW teste e implante esses recursos em um veículo da geração atual antes de se comprometer totalmente com a nova plataforma. Isto poderia acelerar a implementação de sistemas digitais avançados em toda a linha mais ampla da BMW.
A atualização da Série 7 é mais do que apenas uma atualização cosmética; é uma ponte entre a tecnologia atual e futura da BMW.
